“無所謂，不差這一個，冠軍就注定了要戰勝所有對手。”
“看來你很有自信，那么下一站是不是要更快一點？”
科塞爾這句話說出來，維修站其他人都用著同情眼光看向張一飛，這不是送上門了嗎？
“呃……”
張一飛本來想硬著頭皮頂一兩句的，不過想到這德國老頭平日里的各種要求，加上賽道上面的玩命指令，張一飛心里面還真是有點虛。
要知道這一站科塞爾半個小時就只通話兩次，要是下一站他每個彎都來個玩命指令，自己怕是得被玩死了……
比賽結束，賽后檢修方面工作，交給了豐田技術團隊。不過虎子跟陳志兩個人都留了下來，因為這一站賽后檢修算是“大修”，需要更換賽事發動機。
這對于阿虎跟陳志來說，算得上是一個難得的學習機會，他們自然要留下來學習配合。
張一飛他帶著武田純子她們幾個，就先回到了酒店，兩天高強度的比賽，對于他的體能消耗也是很大。
過兩天又要趕往下一站比賽地點，所以現在這個時間段，算是張一飛難得了放松時間。
回到酒店里面，依然是常規的洗澡之后去鍛煉，只不過適當的降低了一下訓練強度。
晚上人員到齊之后，大家找了一家德國特色餐廳，體驗了一下傳統德國香腸跟巴伐利亞烤肉，算是慶祝比賽奪得冠軍。
過程中讓張一飛意外都是，餐廳里面居然還有德國人認出他來，過來邀請合影，也算是讓張一飛體驗了一把名人的感覺。
只是張一飛不知道的是，他在德國只能算體驗一把名人的感覺，而在國內，已經朝著名人的方向發展了。
因為張一飛在霍根海姆賽道拿到了冠軍的消息，已經被《中國體育報》刊登報道。
并且署名了非常震撼性的標題《中國賽車歷史性突破，17歲中國小將張一飛，奪得雷諾方程式冠軍》。
要知道《中國體育報》是國內最為知名的體育傳媒，在這個網絡媒體還不發達的年代，紙質傳媒依然占據著統治地位。絕大多數國人除了電視外，就是從報紙上面得到最新消息。
受益于《中國體育報》強大的傳播能力，哪怕很多人對于方程式賽車并不了解，但并不妨礙他們為張一飛感到驕傲。
要知道一名17歲的少年車手，獨自闖蕩在歐洲賽場上面，還拿到的冠軍，這就是一件值得驕傲的事情。
這就好比后來的劉祥（諧音）110米欄一樣，其實對于田徑運動來說，110米欄的影響力并不大，遠遠比不上長短跑這些。
但劉祥的冠軍，代表著的是中國運動員在田徑上面的歷史突破，甚至可以說是黃種人終于出現了一名田徑項目統治級選手，最終讓110米欄這個項目，被全國乃至世界熟知。
張一飛現在自然是達不到后世劉祥這個影響力，但這并不能否認張一飛的冠軍，是中國賽車運動的突破。
而且這只是一個開始，只要張一飛能站上F1巔峰，那么他就將成為第一個“劉祥”，甚至是超越劉祥，
畢竟F1賽事，可是跟奧運同級別的世界三大體育賽事之一！