當賽道大熒幕上面，再次刷新車手圈速排名的時候，觀眾席里面有驚喜、有振奮、也有很多的不滿。
“張一飛排名上升了兩位，他果然頂住了壓力！”
“再前進兩位吧，進入到排位賽的前五！”
“這個成績我已經滿足了，要知道很多頂尖F1車手的處子秀，都達不到飛的這個成績！”
絕大多數張一飛的支持者，以及非常了解F1賽車歷史的觀眾，都肯定了目前張一飛的排位賽成績。
作為一名新人車手，能在處子秀就拿到排位賽第七，已經超過了及格線，達到了優秀的行列。要知道哪怕就是超級新人基米，處子秀排位賽也只跑了十三名。
第七這個排名，如果不是張一飛的橫空出世，放在以前中國車迷就連想都不敢想，有一位來自中國的新人車手，首秀就能跑到第七的位置。
張一飛的提升，同樣遭到了現場一些觀眾的不滿，他們完全沒有想到，本以為出現頹勢的中國新人，居然排位賽沒有被遠遠的甩在后面，還得到了提升！
“FUCK，這到底是怎么回事，不是說F1車手都是世界上最強的一批人嗎，為什么就連一個中國新人，都能超過大部分的F1車手？”
“飛怎么可能跑這么快，普羅斯特今年出現火星車了嗎？”
“火星個屁，阿萊西目前排名十四，要是火星車法國老將排位這么落后？”
“那是因為阿萊西已經屬于F1的淘汰車手！去年整年他都沒有拿到任何積分，理論上都應該要退役了，只不過普羅斯特車隊沒錢才把他給留下！”
“如果不是靠著普羅斯特車隊的火星車，他能跑到第十四？”
“你也說了普羅斯特車隊沒錢，就這種沒錢的小車隊，能研發出來火星車？靠什么研發，靠愛研發嗎？”
看臺里面發出了激烈的爭論，很多人不愿意承認張一飛的進步，想要把成功歸咎于賽車性能上。
但是普羅斯特車隊的狀況，又顯示出這種說法的矛盾地方，只能死鴨子嘴硬的硬撐下去。
普羅斯特車隊維修站里面，對于張一飛的目前的排名，也是流露出一種興奮跟滿意的狀態，畢竟去年整個賽季，都沒有普羅斯特車手，進入到排位或者正賽的前十了，今天算是歷史性突破。
但是科塞爾的臉上，卻沒有任何欣喜的表情，因為他知道隨著排名刷新，其他車隊的P房或者策略組，將會下來更為激進的指令，讓車手保持或者超越自己目前的排名。
“飛，后面車手時間追的很緊，賽道第8、9、13、14號高速彎，騎上路肩深踩油門，用更快速度去過！”
科塞爾沒有絲毫猶豫，下達了一場激進的賽道指令，他已經很久沒有這樣要求過張一飛。
不說能再次提升名次，至少不能在后半段的激烈角逐中，被人給超越排名！