旁邊的澳洲解說切斯，就明顯對于維倫紐夫無感，所以他只是懶洋洋的回了句：“確實很不錯，連續超越了三位排名靠前車手。而且看維倫紐夫的舉動，他還打算向拉爾夫發起進攻？”
切斯解說的時候，賽程已經進入到第四圈，連續超越三名車手，來到第五位置的維倫紐夫。很明顯氣勢跟斗志都已經起來了，他不滿足目前的位置，瘋狂的追趕前車，也就是威廉姆斯車隊的拉爾夫·舒馬赫。
相比較哥哥邁克爾·舒馬赫在F1的赫赫威名，小舒馬赫的戰績明顯就差了許多。大多數情況下，都只能算是中游車手水準，沒有問鼎F1世界總冠軍的機會。
但就在舒馬赫創造五連冠奇跡的這些年，來到威廉姆斯車隊的小舒馬赫，也迎來了自己的職業巔峰。基本上每個賽季都能有幾十分入賬，從中游車手水準，晉升到上游車手標準。
有舒馬赫這個一個超級巨星級別的哥哥存在，拉爾夫的職業生涯，可以說被遮掩的看不到任何光芒。既然成為了一名F1車手，自然有著一顆想拿總冠軍的心。
而且相比較普通車手，拉爾夫更有戰勝跟超越舒馬赫的野心。哪怕是親兄弟，但是在賽道上面就是對手，沒有哪位車手愿意一直當小老弟。
有一名封神級別的至親，是一件幸運的事情。但前提是，千萬不要跟他從事相同的職業，否則很大幾率，將一輩子生活在光環之下！
面對維倫紐夫的進攻，拉夫爾·舒馬赫自然是不能慣著！他可不是什么賽道新人，車神弟弟身份，加上自己正好處于職業生涯巔峰期，除了舒馬赫外，拉爾夫沒有把任何車手給放在眼中。
維倫紐夫只是過氣冠軍而已，F1幾十年歷史下來，不知道有多少類似的冠軍。上一個米卡·哈基寧，再上一個達蒙·希爾，就是因為年齡跟實力的關系選擇退役。
沒有實力遭受質疑，就老老實實退役算了，拉爾夫可不想成為別人證明自己的墊腳石。
而且作為舒馬赫的弟弟，拉爾夫同樣擁有著火爆的性格，加上他更加年輕氣盛跟濫情，所以在賽道上面的形象更為狂妄。只不過確實收到了舒馬赫的名氣壓制，他很多新聞跟報道，寫著寫著，就又回到了車神舒馬赫身上。
一方“寸土不讓”，另外一方挾帶連超三車之威，直接用著無比強硬的舉動，打算進行超車。
雙方都強硬的后果，就是帶來了一場無比嚴重的碰撞，兩臺賽車并排行駛，同時擠進一個高速彎道，后車維倫紐夫在搶線過程中，跟前車拉爾夫·舒馬赫側面撞到了一起。
高達數百公里的時速，兩臺賽車的側面瞬間撕裂，拉爾夫·舒馬赫所駕駛的威廉姆斯賽車，因為撞擊導致空氣套件失效，沒有足夠的下壓氣流下，賽車直接翹頭騰空，然后再重重的撞擊到地面上。
問題這還不是最嚴重的，兩個人賽車相撞，導致一個輪子從賽車上飛了出去，剛好砸到了賽道旁的一位工作人員。
F1賽車輪胎雖然沒有鋼絲層，輪轂也是盡量輕量化的鎂鋁合金。但是在速度的加成下，這種力量足以把人體骨骼都給砸碎。就好比小小的礦泉水不重，要是從高空中砸下來，重力加速度的加成下，是真能砸死人的！
這個飛出去的輪胎，直接導致了一名賽道工作人員的身亡。事故發生后的瞬間，賽道上面就出現了雙黃旗，提醒所有車手注意減速，黃旗時間段內不允許超車，并且安全車將會出動壓車。