看著身旁一點點超越的藍色賽車，弗倫岑臉上的表情有點猙獰，他咬緊牙關把右腳深踩下去。
F1賽車的油門響應速度非常快，澎湃的動力傳導到車輪上，身旁那輛眼看著就要超過去的藍色賽車，再度落在后面。
但是此刻弗倫岑已經來到了彎心，他必須調整方向盤，控制賽車的出彎方向，否則就會沖出賽道。只不過這個時候，當他轉動手中方向盤，驚恐的發現沒有任何效果。
彎道強行的提升速度反超張一飛，已然超過了輪胎抓地力的極限，加上側風的影響，弗倫岑賽車已經不是轉向不足的問題了，而是完全的轉向失效。
無論他怎么猛打方向盤，賽車都完全不受弗倫岑的控制，直愣愣的超車彎道旁堆疊的輪胎墻沖去。這種時刻已經沒得選擇，弗倫岑一腳剎車踩死，鎖死的輪胎在賽道上冒出一股黑煙，然后劃破緩沖區的草皮，最終撞在了彎道防護輪胎墻上面。
這一次的弗倫岑，就沒有第一次跟巴里切羅相撞那么幸運了，整個車頭幾乎完全撞毀，只能宣布退賽。
“MYGOD！弗倫岑就被中國新人給干掉了嗎？”
“飛的速度實在是太快了，我簡直無法想象他在彎道，怎么做到比弗倫岑快這么多的？”
“跟輪胎以及定風翼有關系吧，弗倫岑明顯是輪胎抓地力不足失控。”
“不管如何，張一飛都再次超回來了，這下還有誰質疑他的實力！”
第七順位，距離張一飛起步時候的前六排名，只有一步之遙。
現在張一飛前面還有六名車手，分別是舒馬赫、庫特哈德、巴里切羅、海德菲爾德、基米·萊科寧、吉安卡洛·費斯切拉。
除了前三的固定成員，以及可以說跟張一飛纏斗了一整場的基米·萊科寧外，還多了海德菲爾德跟費斯切拉兩名車手。
費斯切拉是一名意大利人，之前所屬貝納通車隊，隨著貝納通被雷諾給收購，現在費斯切拉轉而成為了雷諾車手。
從實力上面來看，費斯切拉算是典型的藍領車手，職業生涯沒多少兩眼的表現，但是也不算多么坑。給他機會，大多數情況下也能抓住，就好比張一飛因為撞車落后，費斯切拉想辦法追了上來。
真正讓張一飛感到意外的，是海德菲爾德居然也趁機追了上來，并且還超越了基米·萊科寧。
要知道在阿萊西的心中，海德菲爾德這個新人，簡直就是驚天大彩筆。上個賽季，就是因為海德菲爾德的存在，車隊成績才會如此崩盤，而且還引爆了隊內氣氛。
張一飛知道歷史，所以明白海德菲爾德沒那么菜，相反他在新人賽季的表現，甚至是一度超過了基米·萊科寧。只不過長期熏陶于上個賽季，海德菲爾德跟阿萊西的“滑稽”表現，讓張一飛對海德菲爾德的評價，潛意識的降低了不少。
所以得知他能超越基米·萊科寧，來到第四的排名，還是讓張一飛感到挺驚訝的。
張一飛的揭幕戰目標，就是贏下跟基米·萊科寧之間的雙子星戰爭。所以前車費斯切拉，就是必須要超越的對手，現在賽程已經進行過半，張一飛不說登上領獎臺，至少要穩固積分區的排位。
就在張一飛全油門加速，追上費斯切拉打算超車的時候，他意外的發現自己前面不知何時居然又多了一輛賽車，而且并不是基米所駕駛的邁凱輪賽車。