想要找黑點，那簡直是一大堆，但是所有人都無法否認，舒馬赫是一代車神，他七冠王的戰績，前無來者！
就這么一位未來巨星級別的車手，現在卻要被自己套圈了，張一飛都感覺有點不可思議。
簡森·巴頓、費爾南多·阿隆索，你們這兩位世界冠軍，在澳大利亞的揭幕戰，還真是一對難兄難弟啊！
雖然內心里面充滿了離奇感，但是張一飛一腳油門下去，毫不客氣的對阿隆索進行超車。
以此同時，賽道旁邊開始出現一面藍旗對阿隆索進行揮舞，這就是提示阿隆索，后方有準備套圈的車輛正在接近，并且準備超車。
被出示藍旗的車手，應該減速讓行，必要時候甚至是讓車賽車線。如果一名車手連續被揮動藍旗達到三次，還沒有讓線的覺悟，那么這名車手將會受到處罰。
所以被套圈的車手，是沒有“路權”的，阿隆索看到賽道藍旗的出現，哪怕心里面是萬分不甘，他此刻也只能減速讓行。
不過當他從后視鏡里面，看到的是編號13的藍色普羅斯特賽車，這種內心不甘就愈發的強烈起來。對方只是一名中國新人，居然能做到在賽道上，對自己進行套圈。
這種場面，對于心高氣傲的阿隆索來說，簡直就是奇恥大辱。
所以他哪怕就是減速讓行了，在張一飛經過的瞬間，他還是掛上空檔，突然一腳地板油讓發動機嘶吼，來表達自己內心的不滿。
頭盔的隔音效果不錯，不過張一飛還是清晰的聽到，身旁阿隆索賽車所傳來的發動機嘶吼。他了解阿隆索的性格，知道這種場面對于他來說，肯定是很難以接受，他只能用這種方式，發泄一下心中的憤慨。
不過這又如何呢，該超的還是要超的啊！
比賽來到了四十三圈，此刻賽道上面，從最開始的22名車手，到現在只剩下14名車手還在繼續征戰。
喬丹車隊的雅諾·特魯利，第38圈的時候，發生了引擎故障，不得不選擇退賽。
威廉姆斯車隊的蒙托亞，跟張一飛一撞之后，進維修站修復所花費時間太多，導致他遠遠落在后面。
對于蒙托亞這種印地500世界冠軍來說，自己的首次亮相就是墊底排名，而且還是被中國新人給擊敗的，這將是自己職業生涯的一段恥辱歷史，所以他的選擇必然是奮起直追！
事實上，蒙托亞確實很有實力，一度沖進了前十。
只不過不知道是不是因為之前的撞擊，還是追趕過程中過于激進的壓榨發動機，第40圈的時候，蒙托亞的威廉姆斯賽車，也是發生了引擎故障，直接在賽道上熄火，只能以退賽而告終。
現在賽道上面，哪怕所有車手都跑完全程，澳大利亞的揭幕戰完賽率，也就是百分之六十出頭。
面對這種完賽率，張一飛也算是理解了，為什么很多時候普羅斯特的標準如此之低，只要能跑完全程就不錯了。
事實證明，這個時代能跑完全程，確實算得上不錯。至少能側面印證車手實力跟賽車水準沒什么問題，贊助商看到之后，也對車隊未來發展更有信心。
第六的成績排名，符合張一飛的心理預期，但這并不意味著，他不想沖擊更高的排名。特別排在第五的，就是自己的“老對手”——基米·萊科寧。