“謝謝你，阿萊西。”
張一飛開口回了一句，這算是法國老將第二次在賽道經驗上指導自己了，確實張一飛內心里面感激。
“不用謝我，是你自己的表現贏得了尊重。”
阿萊西說的很直接，是這次張一飛展現出來自己的實力，并且還拿到了桿位，他才會出手幫助。
否則一個廢材新人，他不但不會幫助，相反還會把對方從一號車手的位置上踩下去。
F1車壇從來都是強者為尊的地方，隊友就是最大的對手。同情跟對弱者的憐憫，在F1圍場里面沒有任何意義，實力不濟就會被淘汰，無論是被對手，還是被隊友。
所以對弱者的幫助，最終的結果除了浪費時間跟精力外，就只剩下感動自己的作用了。大多數時候，都不要把F1的隊友想象成兄弟關系，他們只是一般的公司同事罷了，而且極大可能還是那種關系不怎么好的同事。
F1圍場里面流傳著一句話：只有你當僚機的時候，才是我最好的隊友！
當然，沒有什么東西是絕對的，互相幫助的事情也有，不過基本上只存在于沒有競爭關系中。
比如說現在的阿萊西，已經承認張一飛的實力，放棄了個人競爭，單純以一個F1老將的身份，來傳授一點人生經驗給張一飛。
畢竟十幾年職業生涯走下來，阿萊西其實已經來到了退役邊緣，如果不是張一飛的出現改變歷史，這個賽季他基本上就是劃水度過。
普羅斯特什么時候徹底倒閉，就是他什么時候退役的時間點。
可以說是張一飛給了阿萊西斗志，讓他還在賽道上拼搏著，甚至一度沖入了積分區，不再是那名永遠墊底的車手。
中國傳統文化里面，講究一個功遂身退，老外的思想其實也是如此，沒有人想要帶著污點跟嘲笑退役。歷史上阿萊西的退役并不光彩，畢竟他跟海德菲爾德的爭斗，也算是普羅斯特車隊倒閉的因素之一。
所以阿萊西的幫助，也有著自己的私心，那就是期望未來張一飛獲得成功的時候，還能記得今天的幫助，免得自己以后落下一個打壓后輩新人車手的罵名。
張一飛并不知道阿萊西此刻的心態，哪怕就是知道了，他也同樣感激阿萊西。
因為永遠都不要用圣人的眼光去要求別人，除了極少數，絕大多數人皆在逐利，無非就是求財跟求名的區別而已。
阿萊西就算是有自己的私心也很正常，畢竟兩個人非親非故的，憑什么別人就要完全無私的幫助自己，就憑主角光環王霸之氣嗎？
但無論如何，幫助都是實實在在的，張一飛也記在心里面。等哪一天他真的功成名就了，回憶自己職業生涯的時候，永遠都會記得在自己的新人階段，有這么一名跟自己不怎么對付的法國老將，幫助過自己。
普羅斯特車隊的休息室很和諧，其他車隊的休息室，此刻氣氛就沒這么好了。
特別是三巨頭的車隊休息室，更是有著一種說不出來的嚴峻味道。
“蒙托亞，拉爾夫，這到底是怎么回事，A1這種性能優勢的賽道，你們居然跑不過中國小子？”