“丹尼斯，我不會認輸的。”
一道冰冷但堅定的聲音，從丹尼斯的背后響起，基米·萊科寧不單有冰一樣的寒冷，還有冰一樣的堅硬，他沒那么脆弱。
否則也不會在03年的時候，如同蝴蝶一般的蛻變，差點把不可戰勝的舒馬赫給斬于馬下，后來更不會成為世界冠軍車手。
“我相信你。”
丹尼斯面帶微笑的點了點頭，能成為三巨頭車隊不單只是金錢和技術，同樣也有信任跟團結。
只要基米·萊科寧自己有信心，那么車組成員就會給他全力的支持，這就是邁凱輪，同樣創建過王朝，統治了一個時代的車隊！
普羅斯特維修站里面，并沒有商討戰術或者策略，車組成員都圍繞在兩輛賽車面前，進行著賽后檢查。
其中張一飛的13號賽車，更是成為了檢查的重點，因為這次他用的并不是備用車架，而是原型車架。
雖說原型車架在結構上是沒什么大問題的，但是畢竟是早期測試車架，可能會出現一些細微的誤差跟損壞。必須要把問題給防范于未然，否則賽道上發生問題，那就是大事故！
另外還有一點，就是賽車這批新加工的零件，依然是由中國技術人員制造的。原因無他，普羅斯特車隊研發中心人手嚴重不夠，除非是按照普羅斯特的想法，直接從外面招歐美工程師進去替補，否則只能由中國技術人員繼續上手。
畢竟作為車隊老板，他看中的不是單一任何分站賽事，而是一個整體，明年才是普羅斯特車隊真正崛起的時間點。
所以保障最新的AP05賽車研發，才是整支車隊的首要任務，哪怕讓張一飛退賽一場都在所不惜！
不過這次零部件加工，中方技術人員終于開始得到系統的指導跟培訓，而不是之前那種相對“放養”的模式。對于中國工程師的學習能力，張一飛從來都沒有任何懷疑，他覺得不會再有問題。
但是車組技師們，卻無法做到這種百分之百的信任，排除任何的隱患，才是他們的職責。
“查理，怎么樣？”
科塞爾開口問了一句。
“沒有發現任何零部件的誤差跟松動，再結合飛的賽道反饋，可以確定這次應該沒有問題。”
查理回答的很肯定，因為他也知道科塞爾，不喜歡可能、幾乎、差不多這類的形容詞，必須要給一個確定的答案，才能方便他接下來的戰術安排。
其實外界所不知道的是，這次張一飛一反常態在練習賽中就瘋狂跑圈速。除了本身的斗志跟激情之外，還有一個相當重要的原因，就是測試賽車的穩定性。
如果一練沒有檢測出來，拖到三練才發現問題，留給車組成員解決的時間就不多了。
雖然這一次張一飛的發車順位，想要跑出好成績很難，但是他從來都沒有放棄過對冠軍的渴望！