哪怕有些媒體報道了前因后果，依然比不過“標題黨”的影響力。
并且客觀一點說，單從現場錄像跟圖片來看，張一飛在雷諾維修站的操作，比海利歐在普羅斯特維修站，確實要囂張很多。
炫技的甩尾、“烏煙瘴氣”的燒胎，以及后面拿著各式汽修工具，準備過去干架的普羅斯特車組成員，都顯得張一飛，更像是強勢挑釁的一方。
所以張一飛又體驗到一把，自己去年新人時期，被歐美媒體圍攻的場面。
不過對于這種輿論批評，張一飛可以用“死豬不怕開水燙”來形容，老哥我都已經身經百戰，會怕你們BB？
就算是自己反擊過于囂張了又如何？反正叼過海利歐，自己感覺心情舒暢就行，總比吃虧忍氣吞聲要強！
但是這樣兇猛的輿論攻勢，還是施壓到了國際汽聯的處罰，本來只需要罰款就能搞定的事情，硬是罰了張一飛三天的“公共服務”。
聽說這還是多虧海利歐印地車手的身份，美國汽車協會跟國際汽聯不對付，要是換做普通新人車手，張一飛的處罰將會更重。
不過話說回來，如果是普通新人的話，張一飛也不會這么強硬的挑釁回去，前提就不會成立。
就在這紛紛擾擾的輿論聲中，又爆發出一個消息，那就是去年的勞倫斯體育獎評選完畢，張一飛獲得了年度勞倫斯最佳新人獎！
勞倫斯體育獎，是世界體壇影響力最大的獎項，并且也是唯一的全球性體育頒獎儀式，用來表彰出色的運動員，為體育事業做出的貢獻。
歷史上02年的年度勞倫斯最佳新人獎，頒發給了哥倫比亞車手蒙托亞。因為他新人賽季驚艷的表現，可謂是享譽全球，毫無懸念的擊敗了其他新人競爭者。
但是這個世界歷史已經改變，張一飛用更為完美的新人答卷，擊敗并且碾壓了蒙托亞，成為當之無愧的車壇新星，影響力更是轟動全球。
所以去年的勞倫斯最佳新人獎，也就降臨到張一飛身上。并且F1車手里面，張一飛并不是唯一獲獎運動員，舒馬赫拿到了年度勞倫斯最佳男運動員獎，這算是勞倫斯的最高獎項。
兩位F1車手同時獲獎，某種意義上來說，這也是從側面驗證了，當前時代F1的影響力。
F1超級新星，就等同于全球新星！
如果這個消息，放在冬測之前發布出來，可能氣氛是一片祥和。
但是隨著冬測維修站沖突爆發出來，張一飛被扣上了“欺壓新人”的帽子，正處于輿論的漩渦之中。勞倫斯體育獎，是對于杰出運動員的褒獎跟肯定，更重要是彰顯體育精神！
很明顯，張一飛冬測的行為，不符合體育精神。所以很多媒體跟體育愛好者發出聲音，認為張一飛不配成為年度勞倫斯最佳新人，應該重新評選運動員。