說完這句話后，張一飛掛斷了電話，再次抬起頭的他，目光里面充滿了堅定，沒有了之前兒女情長的優柔寡斷。
廣深國際機場飛往新加坡的時間不算長，跟那種洲際航班動輒一天比起來，四個小時幾乎是轉瞬而過，中午時分就降落在了新加坡的樟宜機場。
停車場位置，山本右京已經開著一輛商務車等候在那里，見到張一飛幾個出來，熱情的擁抱打了招呼，然后載著他們前往下榻的酒店。
新加坡賽道跟澳島東望洋以及摩納哥賽道一樣，都是街道賽，所以只有比賽的那幾天，才能稱之為賽道，平常時間點就是普通的街道。
于是張一飛沒有像以往那樣，直接前往賽道觀看布局，而是首先回到酒店休息。
“右京，維修站搭建的怎么樣了？”
張一飛開口詢問了一句，畢竟是新賽季的揭幕戰，中國傳統里面都有討個好彩頭，所以他還是比較重視的。
“主體架構已經完成，主要布線方面因為街道的緣故，進程比較緩慢。加上新加坡是今年的新賽道，無論是車隊還是主辦方都缺乏經驗，所以時間上可能要久一點。”
聽到這里張一飛點了點頭，對于這些困難他心里面有所預料。
不過現在的普羅斯特車隊，已經補齊了車組成員，所以進度上不會像去年人手不足那樣趕工，這不算什么大問題。
“那賽車呢？”
聽到張一飛又詢問賽車，山本右京感覺他有點過于操心了，于是笑著說道：“一飛君你放心吧，我們現在可是有著頂尖的車組團隊。
“現在唯一的懸念，就是看你在新加坡賽道上的發揮了。”
“這個沒有懸念。”
張一飛毫不謙虛的回了一句，今年新加坡賽道這場揭幕戰，他必須要拿下來，而且非常的有信心。
山本右京聽到這句話，臉上的表情反倒是有些詫異。
以往情況下，張一飛有時候也會展現出比較自信的態度，但是從來沒有一條賽道，張一飛像今天這樣，還沒跑就直接給出肯定的回答。
要知道這可是一條從來都沒有人跑過的新賽道，而且還是開創F1歷史的夜戰，張一飛這種底氣到底是從何而來呢？
“一飛君，我覺得還是要慎重一點好。”
山本右京委婉的提醒了一句，他一向是比較謹慎的性格，擔心是張一飛去年取得了不過的成績，于是今年心態上有點膨脹。
年少得志，最大的風險就是志得意滿，永遠都不要低估F1圍場內的對手，哪怕就是其中墊底的那一個，都是曾經站上過巔峰的車手，否則他連踏入圍場的資格都沒有！
“右京，我知道你擔心什么，到時候你就知道了。”
張一飛笑著回了一句，并沒有那種過于自大的狂妄態度，相反回答的很平靜。
聽到張一飛這個回答，山本右京才稍微放下心來，朝他點了點頭。
回到下榻的酒店，策略組成員都已經等候在這里，對張一飛的歸隊表示歡迎。
老板普羅斯特的態度最為熱情，因為張一飛在冬測期間跑出來的最快圈速，為車隊帶來三千一百二十萬美金的廣告贊助，其中法國電信兩千萬美金的贊助費，可謂是獨占鰲頭。
兩千萬美金贊助費，讓普羅斯特在高興之余，還有著一種感嘆世態炎涼的唏噓。因為當年車隊快要破產時候，法國電信就是他接觸的幾家“救命”企業之一。
當時別說是兩千萬美金，讓他們看到法國車隊的份上，出兩百萬美金都拖拖拉拉，推托要看雷諾集團是否注資，才會給最終答復。
而這次贊助談判卻順利無比，并且法國電信，還放出豪言要支持法國自己的車隊，跟當初可謂是兩副面孔，一度讓普羅斯特差點沒懷疑人生，自己兩年前是不是出現幻覺了。
如果普羅斯特是中國人的話，他一定會長嘆一句：天下熙熙皆為利來，天下攘攘皆為利往！
至于科塞爾依然是老樣子，不冷不熱的態度，張一飛也早就已經習慣。
不過他掃視了一圈后，卻發現主要成員里面少了一個人，那就是車隊的二號車手阿隆索，并不在人群里面。
怎么說自己現在跟他也是隊友，表面功夫總是要做一下的吧，難道說一段時間不見，阿隆索“團隊毒瘤”毛病開始要發作了？