只要艾倫威爾遜注意到這方面的事情，他推行的速度一定比美國人快。不然的話，這一次不是白回白廳一趟了么。
“法國已經證明了，武裝直升機群對付游擊隊的卓越一面。馬來亞距離南越不遠，在西貢當時還有我們的顧問團觀察，可以確定這一點。而我們英國在這一方面是落后的。不如美蘇法中的任何一個。而英國還要直面蘇聯駐德蘇軍的威脅，龐大的裝甲集群，需要一款卓越的武裝直升機。”
艾倫威爾遜比比叨武裝直升機對英國的重要意義，順便表示這是他們夫妻二人的共同意見，德哈維蘭則不可置信，“不如中國”
“德哈維蘭先生可能不知道，蘇聯已經對中國進行全面扶持，從朝鮮戰爭就已經開始了。”艾倫威爾遜不慌不忙的解釋道，“中國的武裝直升機，就是蘇聯的。”
直五是中國生產的第一種直升機，也是新中國直升機科研應用的開端。直五直升機是哈爾濱飛機制造公司根據蘇聯的米四直升機圖紙仿制而成。
在五十年代這段時間，中國的武器裝備和世界主要軍事強國是沒有差距的。
蘇聯乃至于帝俄，在對待盟友的時候沒話說，一直都是盡心盡力，一戰時期的三國協約，本質上是法國對單獨和德國開戰沒有信心，出重金收買帝俄，帝俄本身和德國是沒有太大矛盾的，可為了世界大戰，帝俄是拼了命。
此等無視英國影響力之舉，最終被卓越的英國海軍大臣丘吉爾所破解，代價就是兩艘戰列艦，讓龐大的帝俄處在全面圍攻的中心，最終土崩瓦解。
“蘇聯簡直是瘋了，哪有這么誠心扶持一個國家的，他們以后一定會后悔。”德哈維蘭只是一個企業家，對蘇聯扶持中國的程度不可能了解的這么深入，但還是給出了自己的評價，他認為非常中肯。
“是瘋了，以后也絕對會后悔。”艾倫威爾遜認真地點點頭，對中肯評價表示贊同。
處在美國的角度，其實最優解應該趁著蘇聯崩盤，順便將所有殘余勢力都干掉。
達成這個目的之后在轉頭對付俄羅斯也不遲。而且在那個時間段，完全有成功的把握。
不過那是美國的角度，處在英國的角度就不是這樣了，艾倫威爾遜是英國人不是美國人，沒義務開口建議，他要是美國的官員，肯定會想著把冷戰的結果從大勝變成全勝，可他不是，這就沒辦法了。
德哈維蘭帶著艾倫威爾遜前往停機坪，讓人把蓋著的苫布揭開，邊走邊道，“發動機是羅羅公司所，這方面的技術支持和一旦中標的利潤分配還沒有談。”
“感謝羅羅公司的支持，不過話說回來，當初他們和蘇聯的發動機合同可是我幫忙談的，不然的話那不是成了被騙的經典案例了么”