在宣傳部門有意識的煽風點火之下，民間的看法基本都傾向于支持執委會的決定。雖然仍然會有一些人擔心自己加入民團的親人是否會在接下來的戰斗中出現危險，但對于執委會采取軍事手段這個決定卻沒有太多的抵觸情緒。
當然絕大部分根本就沒離開過海南島的民眾并不知道安南國究竟距離勝利港有多遠，安南的叛軍實力如何，他們所有的信息來源都是由執委會，對于執委會的決定，他們就算想反對也無從說起，連挑刺都很難找到合適的點。唯一讓民眾感到不適應的是民團離開勝利港之后，各處的盤查反而比以前更加嚴格。鐵爐港、鹽場公社這些地方的定期航班，也由兩天一班改為了四天一班原因無他，純粹是因為本地的船只數量不足造成的運力短缺。
而黑土港方面受到的影響反而小得多，由于當地的居民居住點相對非常集中，因此維持日常治安的所需的人員就相對較少。在錢天敦的主持之下，當地民兵的階梯式培訓工作也搞得比較出色，兩個民兵預備役連在正規軍出發之后迅速地接管了黑土港的防務，并且至少還有兩個連的預備民兵可以隨時召集調用。
黑土港的部隊出發時間稍早于大本營，在顏楚杰率領的船隊還在沿著海南島南岸緩緩西進的時候，黑土港遠征軍已經抵達了清化，并且將在這里扎營休息一晚再繼續南下。
清化是穿越集團開始引進北越移民的第一條渠道，黑土港拓殖頭幾個月的北越移民絕大部分都是從清化這里登船。至今黑土港的歸化民構成當中，有超過八成的人是來自于清化以南地區的戰爭難民。
這支南下船隊中的很多船員和水手，也都不止一次來過這個地方裝運移民，對于這里的水情也算是熟門熟路了。船隊緩緩地魚貫駛入清化河入海口，逆流了約莫兩三里的距離，便靠著南岸停泊下來。
而這個時候的清化河口已經不復幾個月之前的熱鬧，當初漫山遍野的難民現在已經不見蹤影。北越鄭氏在跟穿越集團達成移民換武器的協議之后，便已經通知了各處地方官府，將移民向涂山半島集中。在清化地方官府的有意識驅趕之下，原本選擇在清化河口等待移民船的難民們基本都已經渡過了清化河，向更北面的涂山進發了。不過他們能不能跨過數條河流，走完三百里行程抵達涂山，那就只能各安天命了。
各艘船依次靠岸之后，各個連隊的士兵便登岸整隊，然后以連為單位劃分宿營地。各個連隊按照劃定的區域自行搭建營地，外圍的防御工事則由專門的工兵負責，另外偵察部隊也嚴格地照著野外宿營的步驟被派了出去，他們將在營地方圓七到十里的范圍內進行巡邏，以確保營地的安全。
按照之前與鄭柞所達成的協議，此次的軍事行動當中北越受訓部隊的指揮權同樣也交給了海漢一方。與海漢民兵有所不同的是，這些受訓的北越士兵絕大多數都并非新兵，甚至有不少是多次上過戰場，百戰余生的老兵。因此這些老兵在野外宿營時所表現出來的適應性，甚至還大大好于實戰訓練較少的海漢民兵。
成千上萬難民在這片地區住了幾個月之后，方圓數里之內甚至連一顆樹都已經找不到了，不是被用來搭建窩棚，就是被當作柴火燒掉了。好在黑土港的籌備工作也早有先見之明，除了帶有大量的帳篷之外，還隨船運了不少精煤，作為行軍途中的燃料使用。若不是如此，這一行上千號人恐怕今天都沒法吃上熱食了。
作為這支部隊的指揮中樞，錢天敦領導的指揮部并沒有將辦公場所搬到岸上，而是仍然使用了由貨艙臨時改裝的辦公場地。雖然有些低矮，不過在加裝了通風和照明設施，布置好電臺、海圖等物品之后，這個小小的船艙倒是真有點前線指揮部的味道了。
此時錢天敦等人便正圍著海圖，商量明天的行程安排。這次從黑土港隨民團一起出征的除了軍方人員之外，最多的便是隸屬于海運部的船員水手了，而負責船隊指揮的便是一直對進入軍警部念念不忘的謝春了。正好行動期間黑土港也停航了，謝春這個海運主官正好沒安排，便主動把這個隨軍差事攬了下來。
“從清化河口出發，如果選擇沿著海岸行進，那么航程大約有110海里。”謝春指著海圖向幾名軍官說明道“按照船隊現在平均四到五節的航速，我認為至少需要二十多個小時才能完成這段航程。考慮到你們軍方提出要保證士兵的身體狀況不能受到太多影響，那可能分作兩天完成這段航程比較合適。”
“不能更快一些嗎”旁聽的一名北越軍官忍不住指向海圖“若是沿岸行進，船隊就要兜一個大圈子，若是直行過去，當能縮短不少航程。”