如果再繼續拖下去，就勢必會影響到現在的海貿狀態了，澳門理事會權衡之后，認為既然海漢人暫時不想動，那不如自家主動一點，在中南半島尋求合適地點來建立停靠補給點。但這個事肯定是沒辦法繞過海漢來辦，于情于理都必須先得跟海漢人打聲招呼才行，畢竟他們才是現在安南朝廷的庇護者。
當然了，來此之前托馬斯也有了一定的心理準備，知道己方所提出的要求未必會被海漢人所接受。畢竟這類軍民兩用的設施有些敏感，海漢人都是眼里揉不得沙子的脾氣，理事會的打算多半會被拒絕。果然不出所料的是，陶東來在聽完他所提出的要求之后就作出了非常明確的拒絕，反倒是建議葡萄牙人采用租界形式來尋求他們所需的地皮。
勝利港造船廠里打造的并不是什么新式的貨船，而是火力強大的海漢戰艦。托馬斯所期望的重商主義也并未在海漢這里得到體現，很顯然海漢執委會還是決定要走軍事擴張的路線，而商業只不過是他們賺取軍費的主要途徑罷了。
托馬斯罵歸罵，但他心中其實很明白海漢現在在軍事領域的優勢可不是靠著嘴皮子就能讓其消失的。葡萄牙在馬六甲海峽以東地區的海上武裝力量與海漢人已經完全不是一個檔次，如今大概也就只有荷蘭人和西班牙人才有資格跟這支新崛起的勢力在遠東一爭高下了。
葡萄牙目前在軍事與貿易領域都和海漢有著諸多合作項目，所以托馬斯除了羨慕嫉妒恨之外，其實也知道海漢的壯大對己方而言還是有一定的好處。海漢影響力所及之處，幾乎就可以等同于葡萄牙商路所能到達的地方，這種商路拓展的速度可比葡萄牙人自己來操作要快多了。而且海漢民團這種專業軍隊所能給海商的庇護，也遠非民間武裝商船的自發組織可比。
自海漢在三亞落腳以來，這兩年多時間里幾乎將瓊州島周邊的海盜剿了個干凈，順帶著連珠江口海域也清理出來了，這對于長期出入這些海域的葡萄牙人來說絕對算是一件好事。甚至已經有葡萄牙商人開始固定地加入到每月兩班定期從珠江口出發前往三亞的商船船隊中，因為這兩班船隊都會有海漢戰船全程護航，安全性大大超過了普通的航程安排。
托馬斯很希望海漢人能夠將這種護航航線繼續向北拓展，延伸到福建沿海地區這樣就可以在最大限度上爭奪荷蘭人對大明的貿易區域，而且關鍵時候還能有海漢人在前面擋槍，不會直接傷及到葡萄牙人的利益。
如果荷蘭人和海漢人干起來托馬斯想到這里眉角不由得挑動了一下，那畫面太美簡直不敢想。這兩方要是打起來，不管誰輸誰贏，對葡萄牙而言都要算是一個利好消息。
所以葡萄牙現在是處于一種很矛盾的境地中，一方面在遠東拓展貿易商路需要有海漢這個強力伙伴的支持和協助，但另一方面海漢的急速擴張也給葡萄牙人帶來了極大的壓力，他們花費這么多時間、精力和財力進入遠東市場，可并不是抱著打醬油的心態而來的。海漢人雖然是合作伙伴，但從另一種角度來說也是競爭對手，海漢在海運方面的優勢越大，雙方合作中的地位就只會越發地不平衡。
雖然葡萄牙在之前的合作中已經算是處于被動的弱勢地位了，但托馬斯并不希望這樣的局面繼續惡化下去這種被動已經大大地限制了葡萄牙商人從遠東地區所能獲取到的利潤，說得嚴重點那就是在犧牲葡萄牙王國的利益來養肥這群海漢人。