阿根廷警察部也因此完全走上了美利堅聯邦調查局、法國國家警察、德國聯邦警察純文職機構相似的路線，軍方不能干預警察廳執法。
這也讓軍隊無法對警察部門施加影響，以前很多省級警察廳長由退役軍官擔任，現在任命的比例逐漸降低，而是由警察系統內部提拔。
重組后的輔助警察的原民兵組織，將其納入正規警察編制，接受專業培訓。
阿根廷重點省府城市設立12所高級警察大學，全國各省建立專業警察院校33所，培養專業警察，培養專業執法人才，減少了對軍方培訓體系的依賴。
當然不是徹底杜絕，而是還會進行一定的交流和溝通，比如鎮壓武裝活動還是需要軍隊的。
奧特擴建阿根廷國家警察大學，引入現代刑事司法課程，建立警校體系，培養刑事偵查、社區警務、危機談判等專業人才。
警察部門第一次建立三級警銜制度，警員，警官，警監，警察晉升基于執法能力，而不是軍銜和政治背景，保證了警察晉升機制。
警察部規定，新的警察廳必須要求七成以上警察由平民選拔，禁止警察部隊使用軍隊裝備執行警務包括裝甲車、機槍等，建立專業的武裝警察部隊，并建立了投訴檔案公開制度，保證外部監督。
警察廳的基層警員需要完成中學教育才能有考試資格，而要出任警官等高級文官，還必須要需要大學法律或刑事司法專業。
奧特首次明確了警察七大核心職能是刑事偵查，公共秩序維護，交通管理，邊境管控，反恐防暴，證人保護，社區警務這些工作，而不是幫忙抓人和做黑警。
自此，阿根廷警察系統改革逐步推進，包括了布蘭卡市警察廳也跟著改革。
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在中情局的壓力下，
華爾街紅杉系資本最近幾年，不得不用數千個身份和銀行賬戶洗白，把美金洗錢到瑞士，東京，倫敦，巴黎，法蘭克福，然后讓剩余的阿根廷人員完成最終撤退。
紅杉資本背后的掌控者塞恩·伯克利在一起“車禍”中身亡，他的凱迪拉克在暴雨中墜入哈德遜河，打撈出的尸體因浸泡變形，僅能通過西裝內的金質懷表確認身份。
黑石安保的特工小隊在車禍前就已經替換成塞恩的尸體，用一名換了癌癥替身提前注射癌細胞以干擾尸檢，假塞恩在泡水后，變得面目全非。
車禍的前一周，塞恩的私人律師飛往瑞士，注銷了十三個信托基金。
紅杉資本陷入混亂后，被華爾街迅速瓜分，而大部分紅杉資本控制的盈利已經完成轉移。
三天后，華爾街日報的頭條：
《紅杉資本解體：摩根財團接手核心資產，洛克菲勒、梅隆家族瓜分殘局》。
塞恩通過一架登記在舊金山的私人飛機從紐約泰特波羅機場直飛蘇黎世，使用加拿大護照登機，航線登記為人道主義醫療專機避開海關檢查。
瑞士銀行家漢斯·穆勒親自接機，安排入住瑞信銀行vip安全屋。
在蘇黎世休養了一段時間后，他才乘坐瑞士聯邦鐵路的私人車廂前往巴黎，又在巴黎住了幾天，才在巴黎換乘私人包機至圣保羅孔戈尼亞斯機場，使用玻利維亞外交護照入境，然后通過陸上通道進入玻利維亞。