帕德羅西人不是沒有優秀的造船匠，不可一世的東海岸帝國幅員遼闊人才也輩出。但在歷經了商業改革兩個世紀之久，上層人員享受著資本帶來的優渥同時，腦袋卻仍舊沒有轉過來彎，還是停留在那種“平民為貴族服務天經地義”的舊時代思維之中。
因而帝國造船廠的人員幾乎都是被“招募”而來的，酬勞薪水本就不多，還常常會被光吃不做的貴族上司克扣。作為傳統的老牌帝國，在轉型開始追求商業并且貴族與商人階級開始大量結合以后，資源幾乎都被關系戶給占據了。在這種嚴苛的環境之下，普通平民難以指望依靠自己手中的技藝獲得出頭之路。
時間長了，他們自然會想要謀求別的生計。而南境城邦聯盟給予他們的，就是這樣的機會。
帝國造船廠有能力的老工匠帶著一幫學徒逃走跑到南境城邦聯盟去；帝國引以為豪的造船廠造出來的某艘船舶在熱烈慶祝下水的當天直接沉到了港灣之中。如是令帕德羅西貴族們感覺面上無光的事情至今都仍有發生，然而他們卻從未思考過自己所做的事情正是其緣由，只是以更加嚴格的責罰試圖用恐嚇令平民們不敢逃離，乃至組建了專門用以看管造船匠們的監管部隊。
江山易改，稟性難移。帝國人終究是帝國人，緊抱著自己的榮光的他們即便追隨了南境城邦聯盟的腳步開始發展商業了，發展起來的卻也是帕德羅西式的商業，而不會與南境一模一樣。
貴族們即便與商人階級統合在一起，內心里卻仍舊還是對于“膚淺又沒有高貴傳統”的南境商人們是不屑一顧的。認為他們一心只是逐利沒有更加偉大的理想與抱負，地位是怎樣都不如天生就尊貴的自己的。
然而諷刺的是即便是這些內心優越感極高的帝國貴族，在選擇自己的私人船舶時卻也仍舊會以艾拉造船廠出品的作為首選。
這些事情在相當程度上表明了艾拉造船廠的實力逐利而行的南境人或許會在各種方面打小算盤，但只要你足夠精明找對了人花對了錢，你會得到的便是毫無疑問的頂級制品。
不過即便是如此堪稱整個里加爾世界頂尖的遠洋帆船，在經歷了這一段漫長的航行之后，也不可避免地增添了許多新的傷痕。
被鮮血浸染的前甲板上大塊大塊暗黑色的污漬洗都洗不掉，雖然因為天氣的緣故不至于散發出惡臭，但臟污的樣子卻十分惹人心煩。
在之前經歷過的寒冷天氣之中有幾塊甲板開始出現拱起，除此之外還要再加上風暴當中被拍打損壞的一些部分，以及被海盜快船發射的捕鯨叉打出來的坑洞；一個月之前才在蘇澳馬里納進行過維護翻新工作的東方之月號，現在連大東海都還沒進入，卻已經又是一副傷痕累累的模樣。
更換損壞的船板進行各方面的整修工作消耗的金錢不在少數以亨利與米拉最為熟悉的單位，換算150丹諾的艾拉銀幣為范本，東海岸的帝國市民階級每日消耗的生活所需大約是半枚艾拉銀幣，也就75到80丹諾左右的水平這個水準已經遠比西海岸人每天30丹諾左右的支出更高而我們的賢者先生與洛安少女身上的矮人制布里根地板甲衣價格是200枚艾拉銀幣，將近南境城邦聯盟金錢概念的一克里。
這個價格換算為丹諾足有三萬，換而言之完全足以讓普通的帕德羅西市民過上一年的生活，或者給西海岸人過上兩年多將近三年的生活。這還僅僅只是一件板甲衣的程度，并且是在帕爾尼拉的特殊時期，矮人工匠以幾乎沒什么賺頭的價格賣給人類博取人情的做法。
作為對比，一套人類工匠制作的帝國騎士標準全身板甲價格大約在25克里左右，也即是600枚艾拉銀幣，換算為9萬丹諾。這個價格已經可以建造起來一座小型的土木哨堡，但需要謹記的是，騎士階級所使用的全身板甲乃是量身定制的。相較之下，那些士兵階級所用甚至連熱處理都沒有，硬度堪憂的量產護甲乃至于二手盔甲，價格就要直線下滑許多。