那可是拿破侖·波拿巴期待已久的事了。
文明的屠刀就是這么揮舞的，在建立新的秩序的同時，舊的秩序也在被破壞。等到制約鐵路的核心問題——蒸汽發動機的技術問題解決后，馬拉鐵路將會逐漸退出運輸業的舞臺，不過在野戰部隊里，至少在汽車和內燃機發明之前，馬車還是有很大的用處。
這次拿破侖來魯昂就要談這些事，只要沒有蒸汽發動機，北方鐵路暫時不會修，魯昂內河漕運不會被影響。
至于英國鋼鐵集團想干什么很多人都心知肚明，脆弱的法國工業需要關稅保護，而魯昂很多商人是希望能恢復1789年低關稅的，加斯頓·馬丁擔心脾氣火爆的波拿巴會和魯昂政府的機要負責人吵起來。
有的事是很難解釋清楚的，啟蒙運動思想家孟德斯鳩說過：交稅是用一部分錢保護另一部分錢。
能明白想得通的商人其實并不多，逃稅、避稅才是古往今來的商業規則。
商業需要秩序，投機者才喜歡混亂的局面，目前美國那邊就到處都是投機者。
美國建國初期的國債在歐洲幾乎是廢紙一張，到處都在拋售，不過隨著亞歷山大·漢密爾頓的一系列施政，美國國債逐漸有了起色，但那些早期購買美國國債的農民是不知道的。
為了知道漢密爾頓腦子里有關經濟計劃的《公共信用報告》內容，投機者們想盡了辦法打聽，這些人在得到了確切消息后唉聲嘆氣，說美元不行了，美債不行了，聽到了這些新聞的農民就把自己手里的債券給底價賣了，證券商們收購了它們，沒多久政府債券和銀行股票就因為信用支撐價格一路攀升，用杰斐遜的話來說，真正愛國者的財富正被這些欺詐者搶走，對投機的過度渲染令所有的公民心生厭惡，瘋狂的氣氛之下傷害的是政府和整個公共信用體系。
這種融資方式卻是帶來了廣泛的社會利益，同時也扭曲了一部分人的價值取向，新銀行正成為賺錢機器，一個怪獸正在被喚醒，可怕的是沒有人可以阻止它。財富正在以極快的速度集中在一部分人手里，這部分人有錢卻拒絕交稅，聯邦政府不僅無力支付獨立戰爭的巨額欠款，漢密爾頓關于制造業的報告也只是停留在紙上。
更多時間議員們熱衷于內斗上，在合眾國憲法中沒有提起制造業也是政府的一個目標，如果通過了漢密爾頓的計劃，那么漢密爾頓獲得的權力將比銀行法還要多，在一次與華盛頓的早餐時，杰斐遜提到了漢密爾頓的這個計劃，他害怕這是漢密爾頓為了鼓勵制造業的幌子而放寬權力。
杰斐遜害怕美利堅合眾國變成和現在的法蘭西第一共和國那樣的專制政府，海關業務讓漢密爾頓在美國貨幣系統有驚人的影響力，因為數額驚人的金銀從他手上流過。
對征稅的厭惡和抵制已經滲入了美國人的骨髓里，抵抗腐敗的英政府橫征暴斂是獨立戰爭爆發的根源之一，另外一個就是債務問題，南方蓄奴州有錢，他們不僅承擔了主要的債務，并且還還完了，麥迪遜認為“在各盡其責”的情況下，南方不應該為那些沒有盡責償債的州分擔債務，這對他們是不公平的。
在此之前議會投票表決區別對待債權人的問題，杰斐遜非常厭惡那些投機者，他認為他們用欺詐的手段從真正的愛國者手里獲得了債權，從而變成了政府的債主，漢密爾頓的融資計劃會讓這些人成為漢密爾頓的追隨者。
和這兩個問題比起來，首都定在紐約還是華盛頓都是小問題了。
“杰斐遜一直覺得自己是個簡單樸實的人，一個不受外來影響的人，但這都不是他的真面目。”加斯頓馬丁說“他在擔任法國公使期間狂歡般得大肆購物，并且背負了巨額債務，他在美國的奴隸要為這些法式家具、服裝、書籍和油畫付賬，另外，他還認識了一位英國女畫家科斯韋夫人。”