負責運送工程隊的船，卓天敏選擇了瓊海煤――無他，這是穿越集團手中最大的船只了，能夠一次性運足夠多的人。陳海陽隨即把瓊海煤從運煤中召回，另以較小的船只代替。
召回后的瓊海煤清洗船艙之后被改名為“三亞一號”，它的主要任務就是運載人員，船上密密麻麻的安裝了許多吊床和鋪位，還在船舷兩側安裝了如廁用的踏板和扶手。
運載物資的輔助船選擇了載重1500噸位的平甲板自推貨駁。它的大載貨量和淺吃水對登陸行動十分有用。原本這船因為燃料的關系在博鋪一直沉睡，充當的是浮動吊車的角色。現在它上面的吊車被拆除了，船身清理干凈。艙室被啟封，空蕩蕩的油艙里也接上了豐城輪的油管，重新滿了柴油。
“這船還能動么？”王洛賓有點擔心。
“肯定可以。”蒙德保證說，“封存的時候，機艙是按照規范做好大保養之后才封存的，現在才一年多，不會有問題的。”
發電機試車之后果然一切正常。自推駁船技術水平不高，屬于相當結實耐操的船只。
這艘自推駁船得到了一個新的船名“迅鯨”。它和正在接受現代化改造，安裝柴油機的大鯨號將負責此次行動的大件物資設備的運輸任務。
王洛賓帶著機械部門的人，又上了豐城輪，在它龐大的機艙里徘徊著，不時低頭商量著什么。
“王工，要讓輔機運轉起來，小氣化爐怕是搞不定。”姜野推了下腦袋上的安全帽。黑洞洞的機艙里面散發著一股難聞的機油味道，空氣渾濁。豐城輪的輔機自從停轉之后，輔機艙就處于封存的狀態，除了每月定期檢查之外就沒人再出入了。
“這樣大的輔機不運轉起來太浪費了。光這兩臺輔機的發電功率就頂得過多少鍋駝機。”
王洛賓的任務是讓豐城輪上的發電機重新運轉起來，擔負起一部分向岸上供電的任務。原本在博鋪電站工作鍋駝機在計劃中即將被運往榆林港作為首批登陸的建設者的移動電站使用。
“可惜煤焦化廠的柴油產量實在太低。”
“燒椰子油吧。船用輔機相當耐操，不需要高品質柴油。”
“第一，椰子油的粘度太大了，不經過加氫工藝怕是沒戲；第二，椰子油的產量也很有限，這船用輔機可是大胃王。”王洛賓說著大量著這黑洞洞的大功率船用柴油輔機。想要是能把它帶動的發電機拆下來就好了，用蒸汽機帶動發電總是件容易的事情。
不過要把這發電機組拆卸下來，還能運到岸上去重現讓它運轉起來，這里面的工作量太大，而且也沒法擔保萬無一失。要知道發電機，特別是大功率的發電機，可是穿越集團最要緊的物資。
“要不用連續進料的煤氣爐怎么樣？”
“管道不好造，不但密封性要好，還要在水面上架設，我們現有的材料怕是不行。”王洛賓搖頭。