李迪眺望著這一切,和他在舊時空的回憶幾乎完全不能合攏――舊時空里,他不止一次的到過香港,但是眼前去除了密集的高樓大廈和繁忙街道、碼頭的原始狀態讓他覺得很是陌生,他不禁緬懷往事。突然,信號長通過話筒大聲傳達口令,打斷了他的回憶。
這時,第一艦隊司令部的全體高級軍官,以及立春號艦長及其幕僚,都集中在艦橋上,因為條令規定,通過狹水道時,艦上人員都須各就各位。
信號長的傳令聲剛落,艦橋指揮所后面的小信號桅上就升起了四面信號旗。第一面信號旗是變換隊形的命令。由于他們現在已經通過水道的最狹窄處,不用看其他三面信號旗就可以斷定,下達的命令是讓各艦擺成正常的航行隊形。
在信號桅頂上,飄揚著第一艦隊總顧問的少將旗和李迪的代將旗――李迪的軍銜只是中校,不過他是第一艦隊的參謀長,名義上的艦隊指揮,可以懸掛代將旗。
突然,艦上擴音器宣布:“鯉魚門水道通過完畢!收起工具!恢復正常部署!”
為了最后欣賞一下逐漸遠離的海岸,穿著白色軍便裝和藍色工作服的人們,開始涌向前后甲板。大約十來個剛剛交更的鍋爐兵,來到船首甲板上,脫掉襯衣,隨著下士的哨子聲光著膀子,開始做體操。
李迪也離開了艦橋,來到艦橋后面的“陽臺甲板”,這里是專供軍官在甲板上休憩的地方,鐵藝花紋式的扶手欄桿,柚木的甲板,還有鑄鐵的固定式桌椅。立春號的噸位不足以在船尾安上一個艦長專用陽臺,就在艦橋后設置了這么一個區域。
他在椅子上落座,眺望著海面的景色――難得這樣的風和日麗,氣候宜人。
立春號的艦長李子平從艦橋上走下來,也來到甲板上。他在他身邊的一把椅子上坐下,隨手點燃了一支香煙,說道:
“還習慣吧?”
李迪的暈船是出了名的――盡管他堅決要求當海軍,但是一直暈船。當初隨8154出海巡航就吐得痛不欲生。后來伏波號建成之后的試航,他又一次被人抬著下了船。所以最終只能安居在海軍參謀長和港務主任的位置上,本職和兼職都用不著遠洋航行。但是不能遠洋航行的海軍高級軍官,不用別人說也知道自己是“海軍之恥辱”。
為此李迪花了很多時間做適應性訓練,用器械的來鍛煉自己的平衡感,又經常爭取出海的機會,鍛煉了一年多比以前要強了很多。
“現在感覺不錯。我覺得這次肯定沒問題。”