李迪眺望著這一切，和他在舊時空的回憶幾乎完全不能合攏――舊時空里，他不止一次的到過香港，但是眼前去除了密集的高樓大廈和繁忙街道、碼頭的原始狀態讓他覺得很是陌生，他不禁緬懷往事。突然，信號長通過話筒大聲傳達口令，打斷了他的回憶。
這時，第一艦隊司令部的全體高級軍官，以及立春號艦長及其幕僚，都集中在艦橋上，因為條令規定，通過狹水道時，艦上人員都須各就各位。
信號長的傳令聲剛落，艦橋指揮所后面的小信號桅上就升起了四面信號旗。第一面信號旗是變換隊形的命令。由于他們現在已經通過水道的最狹窄處，不用看其他三面信號旗就可以斷定，下達的命令是讓各艦擺成正常的航行隊形。
在信號桅頂上，飄揚著第一艦隊總顧問的少將旗和李迪的代將旗――李迪的軍銜只是中校，不過他是第一艦隊的參謀長，名義上的艦隊指揮，可以懸掛代將旗。
突然，艦上擴音器宣布：“鯉魚門水道通過完畢！收起工具！恢復正常部署！”
為了最后欣賞一下逐漸遠離的海岸，穿著白色軍便裝和藍色工作服的人們，開始涌向前后甲板。大約十來個剛剛交更的鍋爐兵，來到船首甲板上，脫掉襯衣，隨著下士的哨子聲光著膀子，開始做體操。
李迪也離開了艦橋，來到艦橋后面的“陽臺甲板”，這里是專供軍官在甲板上休憩的地方，鐵藝花紋式的扶手欄桿，柚木的甲板，還有鑄鐵的固定式桌椅。立春號的噸位不足以在船尾安上一個艦長專用陽臺，就在艦橋后設置了這么一個區域。
他在椅子上落座，眺望著海面的景色――難得這樣的風和日麗，氣候宜人。
立春號的艦長李子平從艦橋上走下來，也來到甲板上。他在他身邊的一把椅子上坐下，隨手點燃了一支香煙，說道：
“還習慣吧？”
李迪的暈船是出了名的――盡管他堅決要求當海軍，但是一直暈船。當初隨8154出海巡航就吐得痛不欲生。后來伏波號建成之后的試航，他又一次被人抬著下了船。所以最終只能安居在海軍參謀長和港務主任的位置上，本職和兼職都用不著遠洋航行。但是不能遠洋航行的海軍高級軍官，不用別人說也知道自己是“海軍之恥辱”。
為此李迪花了很多時間做適應性訓練，用器械的來鍛煉自己的平衡感，又經常爭取出海的機會，鍛煉了一年多比以前要強了很多。
“現在感覺不錯。我覺得這次肯定沒問題。”