“怎么，有敵情？”
“沒有，”陳嵩放下望遠鏡，“我們很快就要到打狗了，這里是航線最危險的地方。如果鄭芝龍或者紅毛鬼要攔截我們，這里就是最有可能的一段航程了。”
這一帶是前往大員、笨港和高雄的航線的必經之路，這半年來元老院的船隊穿梭不斷，如果敵人有心要攔截，這一段航程就是最適合的地點。
為此每一個批次的護航隊航行到這里都會提升戒備狀態。
鐘博士知道這不過是例行公事，原本有點慌亂的心情頓時安定下來――這時候覺得自己戴著鋼盔十分的突兀，而且陽光火辣辣的曬著鋼盔很快就變得滾燙。他趕緊悄悄的摘了下來。
為了掩飾自己的窘態，他問道：“鄭芝龍和荷蘭人有過什么舉動嗎？”
“最近半年我跑了這里好幾次了，的確偶然有幾條船靠近過。不過都沒什么舉動。”陳嵩滿不在乎的說道，“他們也得敢啊，荷蘭人就不說了，船小還像點摸樣。鄭芝龍那幾條船，破爛流丟的，一炮打過去還不得立馬散架。”
幾個人都沒言聲，顯然鄭芝龍也好，荷蘭人也好，都不愿意顯示出敵對的態度來，偵察的時候都用舊船小船，顯然有避免擦槍走火的意思。
鐘博士借此機會問起目前的海上的方位測試的效果來。
由于航海鐘的開發滯后，所以目前海上的編隊主要采取的領航船領航的模式，有一艘裝備有舊時空石英表的船只擔任領航船，旗艦也裝備鐘表，作為后備。
對于那些比較重要的船只，則船長直接配發一塊舊時空帶來得機械手表，不過，這僅限于極少數船。
但是這一方式并不可靠，機械手表可能會停走，領航船只在風浪中或許會失散、沉沒。因而對于元老院指揮下得大多數船只來說，測定經度采用得是“月距法”。
簡單來說，就是使用六分儀觀測月亮和太陽之間的距離，來判斷船只所在的經度。
1514年，德國天文學家約翰尼斯?沃納（JohannWerner）通過觀測發現，月亮在天空中的相對位置每時每刻都在改變，大約每小時移動一個月亮直徑的距離。他假定地球上觀察到的月亮行為都是一樣的，只要在兩地分別觀測月亮，準確記下它移動到某個位置的時間，就能算出兩地的經度差。