往日本去的中國商船中頗有一些載重噸超過五百噸，滿排近千噸的大船，但是比起滿排1400噸，有著巨大桅桿和漂亮船型的H800還是顯得小了點。和葡萄牙人或者荷蘭人的南蠻大海船不相上下。
竹屋在長崎當商人日久，在日本是極有見識的一個人，各式各樣的中國海船和南蠻大船都見識過。
就噸位尺度來說，H800并不比其他海船更大，但是整整一排這樣的大船停泊著，視覺上的沖擊比孤零零的一二艘大海船要強得多：長崎港內不管是中國海商的船還是南蠻船，每次不過來一二艘而已。
就在這些大船的周圍，還停泊著許多小一些的船只。即使是這些船也都比他們這艘船大多得多――甚至比他們見過的大多數船要大。
這次大規模的集結船只并非是為了炫耀武力，而是第二艦隊和運輸船團在濟州等候入夏前的最后一次開航――隨著夏季的降臨，臺風季的到來。海上航運將告一段落。包括所有的蒸汽戰艦和H800在內的大多數船只將返航各自的母港。按照海軍軍令部的命令，蒸汽戰艦全部返回臨高維護，H800返回香港進行維護，其他風帆船視情況在濟州、高雄和香港接受維護檢修。
海軍的大規模的“歇夏”不僅是為了躲避臺風，也有休整隊伍的用意。
持續了大半年的密集航運和護航，使得海軍的船只和人員都顯出了疲態，蒸汽動力船只原本性能就不太穩定，已經多次出現事故，亟需進廠維護，而人員的疲勞度也達到了極點――由于缺少后備人員，水手都是超負荷工作。
甲板上的使團頓時鴉雀無聲。這樣的一股“海賊”或者“南蠻”，都絕非善輩――就這直接強占濟州島的力度，恐怕也不是一般南蠻商人和海賊能干出來得事情。
平秋盛并不清楚來使里還有二手“澳洲通”。不過不管對方什么來頭，頭一兩天自然要先冷冷他們，便安排他們到朝天浦驛館住下。房間里照例擺上澳宋宣傳畫冊：一半是萊布?特里尼和他學生的畫作：臨高的建筑和風景，威風凜凜的伏波軍，野上隼夫船集風格的艦船，史詩風格的戰斗場景――大多是某元老私藏的戰錘40K圖片PS改繪，當然也摻了一些前時空的東西……總之先震撼暈了再談。
第三天一大早，平秋盛在朝天浦商館里召見對馬使臣。
“我乃對馬國使者長船嚴七郎兵衛，奉國主之命，令你等……”
平秋盛面無表情，腦袋里飛速思索著昨天晚上復習過得有關對馬宗家的功課……
對馬國不大，家臣團不小，以前的主家少貳氏衰敗以后家臣團整建制逃到對馬，小西行長作為前代家主的老丈人，掉了腦袋以后又來了一伙流浪家臣，然后還有七零八落自己漂泊到此的……比如長船嚴七郎一家。