達成共識是一回事,要著手實施是另一回事。好在香港造船廠的二五計劃包括一座五千噸級的船塢。這座船塢一旦落成,香港造船廠就正好多了一個空位。
眼看著船塢就要落成,企劃院還是沒有下達王愷的飛剪船的建造任務書,這可讓施建濤著急了。如果落成之后還沒能完成手續,這船塢的排期可就又得等了。
他也干脆不打電報了,直接從香港跑到了臨高。
“怎么樣,王胖子,你心心念念的飛剪船,這次是不是有錢造了。”施元老開門見山地問。
“沒那么快,新公司雖說是有一定的財務自主權,但是到處都要用錢,而船這方面,還有東南亞公司的一堆老古董可用,只好等一等了。”
“那咋辦,這船塢可馬上就要落成了!你這里不造,我的排單上的船可不等人啊。我可得先講清楚啊,不是我不幫忙,再有船塢空出來至少要半年之后。你這上千噸的大船,搞不好要等上一年。”
“別急,需求是真實的,只是人們還沒預計到。而且我們還有別的路子,我正要找外面的顧掌柜商量呢。”
“怎么,也要利用民間資本嗎?”
“是的。南洋公司的股權準備按照項目細分。那么,這年頭的一艘船怎么也算是個小項目了。”
“你這可是充分利用政策啊!可是性能那么好的新銳艦船,也不好說就給土著用啊。”
“這就是細分的好處了,我們只給分紅權,不給產權,操作也是國有公司的雇員,甚至,是海軍學校的學員。這兩天,王參謀也要找我們細聊這事,海軍需要人才儲備,需要提升海員的經驗。他們的理念是:寧可人等裝備,不讓裝備等人。”
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