達成共識是一回事，要著手實施是另一回事。好在香港造船廠的二五計劃包括一座五千噸級的船塢。這座船塢一旦落成，香港造船廠就正好多了一個空位。
眼看著船塢就要落成，企劃院還是沒有下達王愷的飛剪船的建造任務書，這可讓施建濤著急了。如果落成之后還沒能完成手續，這船塢的排期可就又得等了。
他也干脆不打電報了，直接從香港跑到了臨高。
“怎么樣，王胖子，你心心念念的飛剪船，這次是不是有錢造了。”施元老開門見山地問。
“沒那么快，新公司雖說是有一定的財務自主權，但是到處都要用錢，而船這方面，還有東南亞公司的一堆老古董可用，只好等一等了。”
“那咋辦，這船塢可馬上就要落成了！你這里不造，我的排單上的船可不等人啊。我可得先講清楚啊，不是我不幫忙，再有船塢空出來至少要半年之后。你這上千噸的大船，搞不好要等上一年。”
“別急，需求是真實的，只是人們還沒預計到。而且我們還有別的路子，我正要找外面的顧掌柜商量呢。”
“怎么，也要利用民間資本嗎？”
“是的。南洋公司的股權準備按照項目細分。那么，這年頭的一艘船怎么也算是個小項目了。”
“你這可是充分利用政策啊!可是性能那么好的新銳艦船，也不好說就給土著用啊。”
“這就是細分的好處了，我們只給分紅權，不給產權，操作也是國有公司的雇員，甚至，是海軍學校的學員。這兩天，王參謀也要找我們細聊這事，海軍需要人才儲備，需要提升海員的經驗。他們的理念是：寧可人等裝備，不讓裝備等人。”
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