申海。
參加完順洋電子·浦東分廠的落成儀式，李杰便帶著陳道俊回了鹽城。
陳道俊是順洋集團本部派來的觀禮人之一。
對于這座投資數億美金的半導體工廠，陳養喆很重視。
華夏是他的福地。
如果不是那位醫生，現在還有沒有他這個人都是兩回事。
現代集團的老會長不就是今年去世的？
“阿爸，二叔想賣股分給我。”
回城的路上，陳道俊用韓語說著國內的事，前面的司機是華夏人，不懂韓語，他能放心的說，大膽的說。
“賣多少？”
時至今日，陳道俊依舊沒有消弭買下順洋的心思，不過，他也聽了老爸的勸。
徐徐圖之。
他還年輕，沒必要那么急。
“18%。”
“那你還可以再等等。”
“嗯，我也是這么想的。”
此刻，陳道俊隱約明白老爹說的‘水善萬物而不爭’的意思。
最好的布局，永遠是讓人自投羅網。
而不是主動利誘。
回想起操盤新世界百貨的那會，陳道俊覺得自己辦的有點糙。
畢竟是頭一回當財閥。
沒經驗。
還是老爸這樣的‘老財閥’更厲害啊。
一眼就看破了敵方的虛實。
如果老爸執掌順洋的話，可能會比他做得更好吧？
可惜。
老爸志不在此。
其實，陳道俊這次來華夏還有另外一層目的，爺爺希望他把老爸勸回去。
雖然爺爺沒說回去做什么，但還能干什么？
肯定是接班順洋。
不過。
陳道俊并沒有跟老爸提這事，他離得更近，看的更清楚。
老爸不喜歡家族里勾心斗角的那些事。
不然，老爸也不會遠赴華夏發展。
“阿爸，這款車，國內什么時候能上市？”
聊完順洋集團的一些事，陳道俊又把目光放在了索蘭特上面。
這款車，外型很新潮。
有一種超前的美感。
雖然風格比較超前，但陳道俊并沒有懷疑老爸是‘重生’人士。
天底下哪有那么多重生者？
再說了，老爸以前學過美術、設計，審美超前一點，不是很正常？
其實，嚴格來說，索蘭特的審美不是特別超前。
而是復古。
現代化的復古。
一百多年的汽車工業史，什么設計沒出過？
大多設計都是在前人的基礎上進行創新，讓那些老款的設計更貼合現代人的審美。
有的人做得好，那叫成功。
做得差了，那就要做好準備，接受群嘲的準備。
最簡單的做法是py其他成熟品牌的設計。
經過市場檢驗的東西，風險最低。
拼好車嘛。
誰都踏馬干過。
“過段時間吧，兩個月，等兩個月后，廠里的產能差不多就能恢復正常。”
過年前后，一直是汽車銷售的黃金期，最近這段時間，起亞工廠兩班倒只能堪堪滿足市場需求。
如果韓國那邊再上市，就現有的產能，只能三班倒。
不過。
三班倒太傷人，李杰又不是那種壓榨牛馬的資本家，能不三班倒，盡量不搞。
三天后。
陳道俊回國了。
“歐巴，今年回去過年？”