他要寫信。
寫一封祝賀信，再寫一封給老爺子的慰問信。
他現在被關在監獄，能做的事情不多，只能用親情來維系一點點聯絡。
讓老爺子多念念舊情，如果星俊那邊出了什么亂子，希望老爺子能幫幫忙。
三天后。
陳養喆收到了大兒子獄中寫的信。
看到信里的文字，陳養喆的心，亂了。
年紀越大，心越軟。
換做是二十年前，如果陳榮基干了那種事，他絕對不會原諒，現在卻不一樣。
有點于心不忍。
不過。
陳養喆并沒有運作大兒子提前出獄的心思，就那樣吧，臨死之前去看他一眼吧。
“潤基，你看看這個吧。”
收回思緒后，陳養喆把陳榮基的信推到了李杰面前。
少頃，眼見李杰收回目光，陳養喆開口道。
“你有什么想法？”
“老大應該是放下了。”
就信中的文字，陳榮基在監獄里應該是想通了。
“是啊，他是放下了，不過，你還是不愿意回來嗎？”
陳養喆神色認真道。
“你當初去華夏是為了躲避家族紛爭的漩渦吧，現在，內部都平息了，你是時候回來了。”
“當初確實有這個意思，但在華夏生活了那么多年，我已經習慣了那邊的節奏。”
李杰再次搬出同樣的理由。
“另外，起亞近期要進軍歐美市場，未來兩三年，我的重心會是歐美市場。”
聽到這些話，陳養喆沉默了一會。
他也分不清是真是假。
應該是真的吧。
畢竟，起亞汽車這幾年的發展確實非常迅猛，特別是gt轎跑和suv發布后。
他親自去華夏考察過，街面上遇到起亞汽車的概率已經比豐田、本田、日產等日本汽車要高了。
僅次于一些德系品牌。
不到十年，令一個瀕臨破產的品牌起死回生，這份功底，了不得。
不僅是在華夏市場，起亞在國內的市占率已經跟現代汽車并駕齊驅。
同樣的，在東南亞市場，市占率也來到前十位。
放眼亞洲市場，惟一沒有被攻克的只剩下日本市場。
這很正常。
且不提貿易保護，日本國內那么多車企也不會容許一個韓國品牌做大。
何況。
日本民眾對于韓國品牌的認知也不算特別友好。
那些韓國藝人千里迢迢跑去日本出道，成功的人，寥寥無幾。
“那你有空多回來吧。”
“好，我會的。”
陳養喆現在的身體雖然還算硬朗，但李杰估摸著，他大概還有個十年八年的陽壽。
活到九十多，應該沒什么問題。
次日。
李杰飛回了華夏，跟著他一起隨行的還有順洋晶圓廠的工程師團隊。
半年前，順洋和申海官方達成合作，未來三年，順洋集團會投資十億美金興建一個晶圓廠產業園區。
不過。
只是生產，并不是合資。
因為順洋集團背后的股東不愿意，單單投資建廠，陳道俊就花了很大的功夫。
如果不是華夏近年來手機市場大爆發，恐怕連建廠都難。
飛抵申海，負責對接的還是老熟人。
李成飛。
一個典型的技術官僚，有著豐富的一線經驗，此前順洋投建的閃存生產中心就是他負責的項目。