他們早就投誠了。
坐了幾年牢的陳榮基，也把那些怨恨放下了，唯一沒有完全放下的，大概只有陳星俊。
凡事就怕對比。
同為順洋第三代的男丁，他免不了被拿出來對比。
媒體又喜歡煽風點火。
這一對比，越比越氣。
一周后。
忙完陳養喆的后世，順洋集團徹底開啟了新的時代。
一個屬于陳道俊的時代。
一朝天子一朝臣。
一些尸位素餐的老人，或是調離核心部門，或是提前退休。
少壯派，全面崛起。
順洋內部動蕩的同時，歷經多次迭代的起亞電動車終于成功打入市場。
y3推出后，市場反響很熱烈，全國月銷量高達3000+。
特別是一二線城市的白領、金領群體。
極具先鋒感的設計，全新的車機系統、矩陣大燈，都是吸引他們的重要因素。
雖然后世的大屏幕很好，但李杰并沒有延續那套設計。
起亞y3仍然保留了大量的實體按鍵。
事實上，實體按鍵的成本比那種大屏幕高很多。
畢竟，按鈕很多。
后世的大屏幕是集成化的，所有功能都集中在了一塊屏幕上，這種設計看著美觀。
實際卻不怎么實用。
駕駛過程中如果要使用屏幕操作，其所需要的時間是實體按鍵的兩三倍。
跟低頭玩手機沒什么區別。
它會額外增加駕駛風險。
所以。
起亞y3是兩個都要，保留實體按鍵的同時，稍微擴大了一點屏幕。
轉眼。
又是一年新年。
“阿爸，阿媽，新年快樂！”
今年春節陳道俊和陳亨俊兩兄弟都把老婆孩子帶來了申海，他們沒在韓國本土過年。
韓國的老宅目前也沒人住了。
李必玉搬去了陳星俊那里，跟大孫子住，陳動基、陳榮華今年也在那邊過年。
李杰他們一家自然不會去那里。
各過各的。
然后。
他們兩兄弟就來了華夏。
如今，李杰和李海仁都拿到了華夏的永居證，如果沒有意外，他們未來會在這邊養老。
李海仁的中文也越說越順，如果不仔細聽，跟本地人差不多。
不過。
她的中文還是帶著點口音。
鹽城口音。
“辰辰、悅悅，有沒有想奶奶啊”
大兒子、小兒子到了，李海仁高興的不行，不過，她高興得是孫子、孫女來了。
陳亨俊的第一胎是個女兒，陳道俊生的是兒子。
李海仁倒沒有什么重男輕女的思想，兒子好，女兒更好，再者說，多生幾個便是。
又不是養不起。
這不。
陳道俊和毛賢敏已經在備孕二胎了。
順洋集團那么大，一個繼承人怎么夠，怎么也生三四個。
而陳亨俊不一樣。
他和妻子只準備生兩個，最多再生一胎，他們就不要了。
二胎不論是男，還是女，他們都只要一個，不會有什么第三胎。