很快汽車的速度就提高到80公里每小時。
如果使用電力輸出模式，因為電池功能的問題，汽車的速度不能夠進一步的提高了。
敬木又將動力模式調整為燃油動力。
整個切換非常的平順。
燃油模式介入之后，車速很快就提高了。
敬木又試駕了自動擋的汽車。
自動擋的生物電池能夠80公里的續航。
對很多只在城市里面通勤的人而言完全足夠了。
如果用戶不害怕麻煩，完全可以購買足夠的能量塊，一直使用生物電池續航模式。
測試完畢之后，敬木走下了汽車，看著車頭和車尾的海瑪標志。
內心的那種自豪之情油然而生。
要是放在一兩個月之前，他絕對想不到海瑪汽車居然會有這么美妙的未來。
在和長天科技合作之后必定會起死回生。
敬木對曾國祥豎起了大拇指，無比稱贊地說道“曾部長啊你的團隊實在是厲害，沒有想到在這么短的時間之內，就完成了咱們s5汽車的重大升級。”
“能夠使用生物電池的s5必定會成為爆款。”
曾國祥也十分謙虛的說道“敬總過獎了，我們的團隊能夠如此順利的完成工作，還是得益于你們的支持”
就在這個時候，敬木的秘書接到了一封緊急文件，遞給了敬木。
這是蒼穹汽車總部發來的任命函。
因為蒼穹汽車收購了海瑪汽車55的股份之后，在人事方面有絕對的話語權。
蒼穹汽車這邊直接任命曾國祥為海瑪汽車的總經理，而敬木則是董事長。
集團公司就是這樣，只要你擁有絕對的話語權。
在緊急時刻可以先把證明文件下了，后面過一遍董事會就行了。
敬木收好文件之后，十分開心的說道“曾總，總部的任命文件已經下來了，總經理。”
這件事曾國祥早就知道了，而且自己在來到南海省之前，馬國濤說過，海瑪的事情由自己全權負責。
包括這一次海瑪s5汽車的銷售問題也是由曾國祥和海瑪的團隊商量，蒼穹汽車不會有任何的指示。
曾國祥和敬木經過商量之后，決定了新一代海瑪汽車的售價。
其中手動版本最后的綜合生產成本包括最初的生產成本和改裝成本總共計算是65萬，自動擋為75萬。
隨后團隊最后決定s5最后的銷售價格是手動混動版13萬，自動混動版149萬。
方案確定之后，全國各大城市的海瑪4s店打出了s5混動版的宣傳畫海報和廣告。
“十五萬不到，享受生物新能源的樂趣。”
這就是海瑪s5的宣傳海報。
改良之后的海瑪s5一推出宣傳海報，整個汽車行業投下了一記重磅炸彈。
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