嬴政“”
劉徹“”
李世民“”
天幕別鬧
咳咳，正經說回來
要怎么讓船只更加安全呢
在唐朝的時候，就有人想到了辦法。
比如說以前的船只，如果有一個地方漏水，那完蛋了，水流會直接無可阻擋的流遍整個地方，那船里的人估計得后悔沒提前留下遺囑了。
于是為了不讓沒留下遺囑成為遺憾，唐朝人就發明了“水密隔艙”。
所謂的水密隔艙，就是將船只分割成很多個艙，而艙與艙之間互不相通。
然后一個艙漏水，水不會再流進其他艙。
而靠著其他艙的浮力，船只就可以該怎么走，就繼續怎么走，只需要針對性的補一下漏水的地方就行了。
像這種水密隔艙的設計，讓船只漏水不再成為航行的致命危險。
船也能因此而跑得更遠，這是人類在航海安全方面的一次重大進步。
嬴政看著天幕之上畫面點點頭。
然后又低下頭，在桌案上新鮮出爐的紙張上加了幾道“杠杠”。
那幾道杠杠豎在嬴政涂涂抹抹的船只上，著實有些
嬴政在心底暗咳一聲，心想這紙張的質量還有待加強，墨色都暈染了。
反正，一定不是他的問題。
又看了看到最后四不像的船只，嬴政不禁悻悻然放下筆。
不過到此，動力有了，安全性也有了，這船，可造起來了
除了上面這些，其實相關的，還有很多技術的發明，就比如我們這一期的主題指南針。
以及在一代代造船工匠的不斷鉆研和改進下，使得造船技術越來越先進，加上諸多其他因素，如外交關系，以及經濟上的支持等，于是整體綜合起來這才有了明朝時期的“鄭和下西洋”。
關于造船，每個方面技術的進步，都會大大的推進我國古代航海事業的進步。
還有社會的發展等，軍事上的進步，人才的培養等等，這些都是不可或缺的。
李世民認同點頭，確實是如此。
從古至今，都是不斷進步的，所以后世才如此發達嗎
可是想到此，李世民又皺了皺眉
他突然又想起了那艘巨輪。
那艘巨輪那樣悠遠低沉的嗡名聲，竟不知是從哪里發出來的。
還有那樣巨大的船只，遠遠超過現有船只的大小，如此巨大，難道只靠天幕說的這些就能辦到
不，當然不可能
最起碼那船帆就沒有。
所以究竟改變了什么，為什么沒有船帆，就能使那么巨大的船只得以航行于海上
后世究竟和現在有什么不同
越是想下去，李世民的心就不禁砰砰跳動起來，他覺得自己仿佛觸及到了某種關鍵核心的存在。
可是卻完全摸不著頭腦，不知該如何入手。
到底是什么又到底發生了什么樣的改變
無獨有偶。
冒出和李世民同樣想法的人不少，畢竟當初巨輪那一幕是誰都見到過的。
如今對比天幕給出的，已經是造船技術大大進步的船只，再想起之前的巨輪，竟還是沒有任何可比之態。
所以那巨輪，究竟又有何不同,請牢記:,免費最快更新無防盜無防盜</p>