薩凡納城，則成為了一個小小的點。
地圖開始緩緩地平移，它的右邊是大西洋，隨著“薩凡那”號的移動，視野移到了大西洋。
再慢慢地往右、往右，則抵達了歐洲。
只見歐洲的南方，名為非洲。
這一艘帶有風帆的船，穿過了大西洋，最終來到了英國的利物浦，地圖也隨之放大。
他們清晰地看見了英國的輪廓，看見了利物浦，看見了北海，看見了英吉利海峽
各時空，許多人在瘋狂畫地圖。
1833年，加拿大的“皇家威廉”號，經過二十五天從魁北克到達倫敦，號稱是第一次全部依靠蒸汽機動力的越洋航行雖然因為船上裝了三根桅桿而引起了爭議。
同樣地，光幕之上出現了“魁北克”至“倫敦”之間的地圖，同樣是由北美洲跨越大西洋。
最終，抵達了英國。
在這些地圖之中，不但有陸地與海洋的區分、清晰的海岸線，還有地形地貌等等。
在陸地被放大的時候，便會展現出來。
秦始皇與漢武帝隔著時空，同步在記錄著這些極為珍貴的地圖。
他們的身畔，是許多人與許多紙筆。
這些人分工協作、秩序井然，各自負責著每一小塊的地圖繪制。
在這個時候，天幕所敘述的內容，關于蒸汽船的發展歷史
哪艘船第一次進入深海水域航行，哪艘船第一次全部依靠蒸汽機動力越洋航行。
這些已經不重要了。
重要的是，在這些蒸汽船航行的過程中，天幕上出現的、更為細致的世界地圖
秦始皇如獲至寶
漢武帝世界地圖
1838年，英國開設了一個跨越大西洋的定期航班。其中最早的兩艘船，是“天狼星”號與“大西”號，前者排水量703噸，360馬力蒸汽機推進，用十五天的時間，從愛爾蘭科克到達美國紐約。
1845年，美國的第一艘定期越洋船，“華盛頓”號，開始了“紐約不萊梅”的定期航行，它船長80米，排水量1750噸，由兩臺蒸汽機分別驅動兩側的槳輪，航速達到了11節。
與之前相同的是。
光幕里再次完整地展現出，愛爾蘭的科克到美國的紐約之間的地圖、美國的紐約到德國的不萊梅之間的地圖
各時空的古人，內心依舊震撼。
那樣廣闊的世界
蒸汽輪船小節的結尾，是“華盛頓”號在海面上行駛，它破開海水，向海洋的遠方而行。
特寫鏡頭，展示出蒸汽機驅動了兩側槳輪。
在巨大的天幕之上，這“華盛頓”號與“蒸汽機驅動槳輪”的畫面，也顯得十分巨大。
秦始皇、漢武帝、墨子、魯班等人，看著這艘巨輪，不約而同地咽了咽口水。
巨輪緩緩地行駛向遠方，在海中越來越小。
蒸汽輪船的小節也隨之結束，左上角的小標題消失不見，天幕里只剩下“蒸汽機”三字。
蒸汽機的出現，是人類歷史上一次劃時代的革命，它徹底改變了英國社會。
蒸汽動力的使用，并不受地理、季節等因素的限制，是以蒸汽機的推廣十分迅速。