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          第133章 要想富,先修路 (五)(1 / 2)

          感覺后世的很多東西,都離不開電。

          電燈、火車說不定,那些看上去奇奇怪怪的機器也都是要靠電才能運轉起來。電是如此重要。

          李世民希望仙畫后面能記得,一定要講一講電。

          他想起自己的積分和那個所謂的“點播功能”,哎,若是現在就可以點播的話,那他愿意舍掉唐朝滅亡的原因而選擇這個。

          李靖和其他人看到了站臺上大家依次進入到車廂時的場景,有些震驚。

          因為之前的鏡頭都是遠遠的拍著火車和高鐵,但這次卻是近景拍攝到了上車的樣子,他們這才發現,一列火車真的很能裝

          “難怪后世對此物如此看重。”長孫無忌和房玄齡喃喃道。

          對于疆域廣闊的國家來說,這東西真的是神器他倆不用特地思考,都能立刻想出很多好處來。清廷之人,真的是鼠目寸光,毫無遠見除了那李鴻章。房玄齡忍不住跺腳。剛剛他情緒很平和的,現在也忍不住要唾罵幾句了。李靖的眼神很熱烈,拱手就對李世民道陛下

          話還沒說出口,李世民就愁眉苦臉道藥師不用急,此物現在還真沒辦法做出來。他難道不想要嗎想啊

          問題是做不到啊

          但是他心中,隱隱的把長安大學的等級又往上提了一提。人才,現在最迫切的就是人才

          除此之外,原本還在路上行駛著的火車,以及各種汽車也都走不動了,路面上全都是冰。所有人全被困在半路。

          火車、大巴、汽車還有摩托車,都被困在了半路。

          火車是因為沒有了電力,加上鐵軌結冰,只能趴窩。大巴和汽車等都是因為氣溫過低和路面結冰而拋錨。

          大家開始交換食物,在路上撐了一天、兩天、三天

          附近有村莊的,好心的村民們開始組織給這些被困的人送點熱湯熱水和吃的。但也有一桶方便面被炒到上百塊的情況。

          附近荒無人煙的,只能無奈的等待著官方的救援。

          各地開展了緊急的搶險救災,經過整整十一天,廣州火車站被困的旅客才全部坐上了回家的火車。

          在冰天雪地的高山上,電工綁著安

          全帶爬上了百來米的高塔。在他們的搶修下,山下的一盞盞燈亮了起來。為此,有好幾位電工犧牲在工作崗位上。

          一輛輛火車開始往前開動。

          廣州火車站的人也越來越少,終于登上了回家的列車。

          有人猶豫了一下之后,走到旁邊的士兵面前,向他深深的鞠了一躬對不起大江南北,無數的家庭。

          一推開掛著春聯和福字的門,好不容易團聚的家人緊緊的抱在了一起。

          “我也想回家了。”離開生長的小村莊,在縣學念書的人忍不住道。

          在外游學的士子忽然就起了歸心,對正在聚會的友人道明日,我便啟程歸家兄臺為何如此倉促

          他看向天幕,一笑道“回家而已,想回就回,不需周密計劃。”

          離家的商人、士兵、學子,剛出嫁的女兒,在這一刻,都在想念著自己的家鄉。軍營里。

          原本看到之前謾罵戰士的那一幕,還有人不屑的嚷嚷慫包憑什么無緣無故被他們罵“要是老子,早就一腳踢過去了。”

          他們不太能理解,面對這些手無寸鐵的平民,為什么這些士兵要如此容忍。但當他們看到此時家人團聚的畫面時,忽然就理解了剛才。

          片刻,有人忽然哭了起來“我也想回家了,我離家都已經三年了,還沒回去過”我也是,這該死的仗要打到什么時候啊

          我爹娘估計都要以為我死了

          月色如鉤,冷冷的灑向大地。沙場上,彌漫著的情緒忽然就柔軟惆悵起來。

          鄉愁啊,從古至今,都是如此。

          經歷了這場雪災后,國家深覺咱們的交通網絡雖然大,但還不算強。從2009年開始,華夏進入到了“基建狂魔”的模式。交通、電力、公共設施

          高鐵,自然也在其中。

          我們花了十年的時間打造了世界上最長的高鐵網絡,覆蓋了華夏全部的省份。即使遇到08年的雪災,也不會再陷入到那樣的困境中。

          春運的擁堵情況也在逐漸

          的消失。

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