終于趙崢慢慢地開口“奕哥，f1賽場有多危險，這我們都清楚，我們連自己會不會出意外都不能確定，又怎么有能力去掌控別人的生死。”
說完之后，他又惡狠狠道“張賜這個孫子，十三點，下次看見我非揍他一頓不可。”
謝奕修沒接茬，趙崢又說了幾句，囑咐他好好休息，就掛了電話。
夜色未深，謝奕修走出別墅，站在空曠的庭院里，沁涼的空氣像河底靜默的水流，悄無聲息地涌過來包裹住他。
哪怕是在此時，在那場f1新加坡分站賽結束的兩年后，在遠隔當地萬里的滬市，謝奕修也能清晰地回想起屬于那天的每一個細節。
環繞街區的濱海灣賽道，高溫高濕的夜晚，一場突如其來的雨，賽道上亮如白晝的燈光。
他手握方向盤，在18號彎時準備超車。
前方極近的地方，是他從小敬仰的著名f1選手默斯曼和另外一位荷蘭車手。
謝奕修很少在媒體面前提起，他最早萌發成為f1車手的念頭，是因為小時候看了一場默斯曼的比賽。
在他五歲那年，f1在滬市舉辦大獎賽，當時他甚至都還沒有方程式的概念，卻被賽道上各色涂裝的賽車和意氣風發的車手吸引住了。在那次比賽上，默斯曼桿位發車，一路領先其他選手，毫無懸念地拿下職業生涯中的第無數個分站冠軍，他站在領獎臺上，雙手將獎杯舉過頭頂，恣意而張揚。
那時候謝奕修就想，會不會有一天，他也能像默斯曼那樣，在賽道上一往無前、不斷觸碰極限，自由得就像風一樣。
后來他走上f1賽場，期待著能同兒時的偶像在圍場見面，然而默斯曼卻因為合約問題頻頻轉會，很長一段時間都沒有出現在比賽中，直到他奪冠后的第一年，對方才再次現身f1。
默斯曼寶刀未老，截止到新加坡大獎賽前，在那個賽季里已經斬獲了兩座分站冠軍，積分排名第一，暫且領先他一位，所有媒體都用了同樣的標題，那就是猜測到底是蟬聯了幾屆冠軍的默斯曼能繼續衛冕，還是年少成名的謝奕修可以再戰封神。
在新加坡分站的比賽里，謝奕修的圈速同默斯曼極為接近，霧蒙蒙的大雨里，他判斷在目前的彎道可以
試試超車。
進入18號彎之前，謝奕修慢松剎車，保證輪胎不會超負載鎖死，臨近彎心時，他出其不意地快打方向，雨胎濺起漂亮的水霧，無線電里傳來外籍工程師一聲“odjob”的夸贊。
不是每個人在雨戰里都有他這樣的反應能力，他和默斯曼之間的那名荷蘭車手在他迫近的時候才意識到他在超車，因為距離太近，對方措手不及，只顧著避讓他，車頭一偏，以三百公里每小時的入彎速度，近距離頂上了默斯曼的賽車。
默斯曼的車當時就被攔腰撞斷，翻滾著滑出賽道，沖向賽道旁邊的護欄，瞬間燃起大火。
與此同時，本應順利過彎的謝奕修大腦一片空白，他犯了賽道上分心的大忌，不斷回頭去看默斯曼雨中著火的賽車。
工程師在無線電里提醒他專心，這是他再次奪冠的好機會，可謝奕修卻根本集中不了精神。
在接近下一個彎道的時候，工程師看出他狀態不佳，讓他先進站緩沖幾秒，但謝奕修卻不知怎么，突然失去了對車子的控制，輪胎毫無預兆地側滑，沖到了砂石地里。
按照f1的規定，陷入砂石區之后只能退出這場比賽。
謝奕修下車之后，失魂落魄地回到維修區，工程師還沒來得及關心他剛才為什么失控，他就先問起了默斯曼的情況“hoisrsann”
工程師露出一臉難色“xie，hatianttoteyouisthatyouneedtoknoit\'snotyourfaut”
聽對方讓自己不要自責，謝奕修心頭升起了不好的預感。
果然，接下來工程師就說“he\'sdeadeareaverysad”
“dead”這個詞仿佛帶著回音，在謝奕修耳邊不斷回蕩。
之后工程師還說了些什么，謝奕修一概都不知道了。
他的腦海里只是不斷盤桓著一個事實。
默斯曼被他失手害死了。
其實他決定超車的時候并非有十分的把握，只是因為他想賭，只是因為他有勝負欲。
他想同他的偶像，也是他最好的對手切磋。