“什么。”裴淞有點呆滯。
說出919最怕的東西是交警這種話，完全是腦子一抽抽。畢竟，論“怕”不如就直接怕一個天敵，賽道版的車沒牌照，最怕的不就是交警了嗎。
“開你的車”裴淞感覺喉結有點滯澀。
這種滯澀有點像是面對心動對象，不知道怎么說話，連手都不知道該往哪放的滯澀。
其實這么形容也沒問題，他確實從很多年前就開始饞阿波羅ie。
車組其他人之中，有人反應過來了。維修工以拳敲掌心“哦確實如果這次拼無限性能的話，所有車隊都會掏出自己壓箱底的寶貝，這時候又有什么車能比得上阿波羅ie”
眾人皆嘆服，總工程師甚至可以祭出自己的車，來挽救整個局面。
車隊的神，大抵就是如此。
路城山帶著車組人走向他停車的地方，今天把阿波羅ie停進車庫里，是因為早上來的時候停車場沒位置，沒成想造就了這儀式一般的取車。
路城山走到車頭，大家注視著這臺超跑，其底盤距離地面的高度，是勉強能讓一部手機躺著塞進去。它基本跑不了城市路面，一個小上坡就能把它車唇給掀了。
不過路城山會自己調整它的懸掛，讓它距離地面有10公分，這樣不至于被減速帶叫殺。
“拿幾塊墊板，這車上不了倉房的臺階，我開到倉房門口，用墊板幫我搭個緩坡。”路城山說。
進倉房，那就是要改。裴淞詫異“為什么進倉房不能直接下賽道嗎它是阿波羅ie誒它已經是完美的了，它還要改裝嗎”
路城山打開阿波羅的鷗翼門，有些憐愛地看了眼裴淞，說“懸掛、變速箱、差速器，都要改，最先要卸的，是它的空調。”
他沒時間給裴淞解釋那么多，他坐進車里點火，其他人開始在車庫里搜羅配件。
阿波羅ie的發動機足以與oc級發動機媲美，加上它本身全裸碳纖維的車身，空氣動力學套件。整車都充斥著德國工程師對極限速度的偏執感。阿波羅ie的工程師似乎在以這樣的方式告訴大家我所在的地方，擁有全世界唯一的，不限速高速公路。
接下來的10個小時里，從下午兩點到晚上十點，沒有車組下班。
賽車調校完一輪后，裴淞開著它進賽道試車，獲得圈速數據，然后路城山根據數據再做進一步的調整。這么一個流程，循環了不知道多少遍。
所有車手都在幫忙干活，外賣拎了50多杯咖啡進來的時候還挺納悶，心說這一般都是市里互聯網公司的訂單規模，怎么今兒往市郊送了。
不愿兄弟過得苦，但也不能開路虎群聊
柯寶盟這個群里只有一個人在加班，不會是你吧裴淞
杭亦辰裴淞，你別是騙兄弟們加班，其實在外面跟小姑娘約會吧
方超那不能夠，我淞這樣的正義之士，宿舍鎖樓又怎么樣，爬空調外機也要爬回來
裴淞看到群里聊天了，但實在沒空回復。所有人在這個倉房里忙得沒有下腳的地方，所有配件和工具都被看似隨手，實則有規律地放在地上，每個人以自己為圓心，以胳膊為半徑，放置著自己需要的所有東西。
裴淞站起來拍了一張照片，發到群里。白熾燈的光亮之下，吊運的機器不疾不徐地進入取景框，有個穿工服的小工跑去給路城山遞撬棍，跑出了殘影，路城山正在把手里的鋼鏈推進前端動力系統。
咔。
照片拍下來，發進了群聊。
裴淞圖片
裴淞今晚不回。
柯寶盟我草，太帥了吧
照片里路城山蹲在阿波羅ie的引擎前面，這輛車的前端動力剛剛調校完成。路城山被拍到的時候，拇指正按住曲軸的一面，按得死緊，嚴絲合縫。即使是下蹲的姿勢，路城山的腰背也直挺著。