“孩兒明白輕重，爹爹不用擔心，此地的工人能說漢話的都少，就算知道什么也無法告之他人。他們初來此地緊張的很，輕易不敢離開營地。這段時間活計也忙，再加上您的親軍護衛，外人長了翅膀也飛不進來。”
王七倒是不太擔心安全問題，他統領的工程兵部隊百分之八十都是剛訓練了三個多月的西夏各族精壯，家屬全部扣在甘涼路了，語言還不太通，是最好管理的時期，非常聽話。
“工程上問題大不大？”除了安排人員往來，洪濤還要過問過問橋梁建設問題，這次不是糊弄事，是真要把橋建起來。
“沒什么大問題，這幾年江兩岸建了好幾座水泥窯，鋼鐵配件也找好了承包商，用船從福建路、梓州路送過來。人手又充足，兩岸同時施工會快不少，入冬之前橋墩就能建好。”
說是跨江大橋，實際上是四座鐵索橋連在一起，建造技術并不比浮沱河上的鐵索橋難多少。無非就是用料多、工程規模大，王七還是很有把握的。
“別太趕工期，那樣傷亡會很大。把他們練成熟手，以后還能派上大用場，光有橋不成，還得有路。”
洪濤不擔心王七的技術能力，也不擔心他對工程兵隊伍的控制力。這個孩子是個天生的建筑承包商，非常善于把一群心不甘情不愿的陌生人捏合在一起，待人也真誠。
但他和王十有個地方比較像，就是對待奴隸比較無情。這點可以說是隨了自己，可自己是迫不得已時才這么做，他們更勝一籌，真不把人命當人命看。
“爹爹是要溝通南北通途了！”一聽此言，王七立刻露出了喜色。
這些年他一直在各地奔波，指導各州各府的促進社利用民間力量修筑標準硬化公路，有條件的用石頭建，沒條件的就用水泥三合土。
但不管是什么材質的公路，在他心中都有一張準確的規劃圖，全部為一個目標服務，貫通大宋南北的主干道和向東西呈魚骨狀發散的支線。
這幅規劃圖已經完成了百分之七十，只需把幾個連接點修通，再把跨長江、跨淮水、跨黃河的大橋建好，就能全線貫通。
以后嶺南各地的物產除了海船之外，不太緊要或者怕水的貨物還可以從陸路裝車，一個月之內也能抵達河北路，反之亦然。
有了這條路，不光對經濟發展有利，更主要的還是為了配合促進社搞的民間交流活動。物流通暢了，也包括人員通暢。
以前大部分宋人一生都很難離開家鄉百里之外，只有少部分商人和讀書人才有遠行的可能。結果就是讓各鄉各縣相對封閉，城市里折騰的再熱鬧，輻射面積也就是周遭幾十里，再遠就沒什么影響力了。
當大家可以更容易、更便捷、低成本的出行之后，隨之而來的就是思想交流。假如讓更多農戶見到農業合作社的好處，見到合作社社員家庭的富足生活，他們難道會無動于衷？
不用多，一百個人里有幾個人動心就足矣。他們就像點點星火，很可能會在他們的故鄉引燃大火。這時再由促進社出面進行引導、輔助，就能達到事半功倍的效果，蔓延速度也會呈幾何倍數提高。
可以這么講，公路修到何處，新的生活方式、生產方式、思想理念就會隨之而來，檔都擋不住。