所謂的損失對聯合公司來說，只不過是小錢。當然在愛麗絲羅斯福面前，奴隸主還要顯示出來受到重大打擊，但是強忍著悲痛的堅強一面。
裝堅強又不是多難的事情，更何況他現在本來就很堅強，并沒有裝。休斯頓造船廠對外宣布，這一次事故只不過是一次孤立事件，目前沒有跡象表明是本身結構出現問題。
這種帶著明顯捂蓋子的暗示措辭，自然是遭到了無數口誅筆伐，新奧爾良晨報就忠實的執行了幕后老板左手打右手的方針，帶頭指責休斯頓船廠，帶動輿論一手左右互搏用出神入化，很快便引起了不少船廠下場，紛紛放話，航空母艦還不成熟，潛艇事故更是令人揪心。
造船競爭應該按部就班積累技術實力，不能想著利用一些噱頭，蒙騙聯邦政府，海軍官兵的生命是十分寶貴的。不應該滿足于這種噱頭。
一時間休斯頓船廠，以及航空母艦和潛艇，都被各大造船廠定為異端。一定要排斥在主流海軍思想之外，緊接著第二天，休斯頓船廠的負責人面對這次同行排擠，表達了對新型戰艦的期望，投資和制造絕對不會動搖。
這種頭鐵的行為，只是更加的引起了各大船廠的不滿，認為這個業內小老弟太不上道，就算是錯了還死不承認，抨擊也越發的猛烈起來。
這還是奴隸主頭一次動用自己的傳媒罵自己，讓自己的船廠感覺到了孤立無援的境地，這個目的自然也是為了洗粉，他不相信國內就沒人對潛艇和航空母艦感興趣，正好借著這一次的輿論，省的一個個上門找了，如果有人看到這一次的造船方向爭端，肯定會主動找上門來的。
就像是家用電器的人才，不也是聽到了謝菲爾德愿意扶持新興產業，主動過來投靠么？
因為潛艇爆炸的風波，連愛麗絲羅斯福也沒想到會這么大，見到報紙上對休斯頓船廠的抨擊，有些擔憂的道，“現在應該淡化影響。”
“沒有用，這些船廠排擠的并不是休斯頓船廠，而是船廠背后的總公司，也就是我的聯合公司！造船不過是聯合公司的一個業務，不值得這些技術雄厚的船廠擔憂。”謝菲爾德聳聳肩道，“他們是怕聯合公司，利用龐大的體積挖人更新設備，最終擊垮他們。所以借著這一次的潛艇爆炸，一哄而上抓住機會造謠。”
“為了競爭真是什么招數都用，抓住一次事故沒完沒了。”愛麗絲羅斯福一聽，口中頗帶有一點同仇敵愾的意思，覺得這些船廠抓住事故不放，有些太過分了。
“沒什么，主要是他們怕我。”才剛剛沉重一會兒，謝菲爾德又表示是小事一樁，但在愛麗絲羅斯福眼中，這就是在苦中作樂，“我派人偷偷送你回去，至于海軍部剩下的那個，放心，收買一個人是最容易的事情。”
以現在海軍部和各大船廠的態度，奴隸主基本上可以斷定，航空母艦和潛艇，至少近幾年是肯定進入冷宮了，那就由休斯頓造船廠偷偷的研究。不會有其他對手放在心上，在他看來，短時間內休斯頓船廠的損失，換取長久的強大，非常合算。