而在雞籠島以東洋面，水溫更高，狂風和大浪更加頻繁，根據觀測，雞籠島以東洋面，在夏天幾乎無法通行，無時無刻不是大風大浪。
在五六七八月份，在雞籠島以東洋面會形成巨大的風暴，而這些風暴會被雞籠山所阻攔，在這片海域打轉，在風帆時代，這里就是禁區。
從堪輿圖上看，大明和雞籠島之間的大黑溝一片坦途，但其實很難走得通，大明控制了澎湖、淡水鎮、興隆莊等地，那么走私商，走雞籠島以東洋面，繞開大明控制區域，豈不是可以避免大明的稽稅和管轄了嗎？
但從雞籠島以東洋面航行，意味著極大極大的翻船風險。
“如果大明要全面進攻倭國的本土，就需要借道朝鮮，從對馬島進攻毛利家，這條路適合主攻，而另外一條路，則是從琉球到長崎，再到京都，這條線風險大，可作策應。”朱翊鈞看了看堪輿圖，眉頭緊鎖。
為了防止忽必烈征倭敗給水文天象的悲劇再次發生，大明最合適的路線，就是借道朝鮮，以對馬島為跳板，前往倭國，這條路也是倭國貪心不足蛇吞象，進攻大明的路線。
借道他國是極為危險的，即便是朝鮮在首陽君靖難成為國王后，主張‘事大交鄰’，但將自己的后背交給他國，朱翊鈞就是再沒有軍事天賦，也下達不了這樣的政令。
在兩次萬歷朝鮮戰爭期間，大明就遇到了一個十分棘手的問題，后勤補給。
大明軍進入朝鮮，擊退倭寇，還朝鮮太平，在戰爭的過程中，后勤補給遭到了巨大的挑戰，因為民夫押解糧草，總是被搶，不得不派軍兵保護，而朝鮮則以地狹山多、戰亂無耕為理由，拒絕提供糧草，打著打著，大明朝廷就發現負擔越來越大。
大明朝廷一共詢問了三次，第一次朝鮮以‘糧餉并為載來，我國殘破之余，無糧’為由拒絕，第二次則以‘具盡拋荒’為由拒絕；第三次朝鮮以‘倚父母之邦、上國廣袤不應索求’為由拒絕，就是說大明是天朝上國，父母之邦，地大物博，一點點糧草，還要問我們要？
第三次朝鮮使者拒絕的時候，禮部的官員直接破防了，破口大罵：不知練兵，常以中國之兵為兵；不知積餉，常以中國之餉為餉，安能不亡！
死了算了，別活著了。
軍事補給消耗極大，后勤補給是否充足，直接影響到了戰爭的勝負。
當初戚繼光進攻歸化城的時候，步步為營，在大青山山口、集寧海子設立了永久工事，把敵人徹底趕出去，才會更進一步，最終拿下了歸化城，活捉了俺答汗，步步為營的戚繼光，還被人批評功成名就后膽子變小了，瞻前顧后。
“戚帥看過了嗎？”朱翊鈞指著水文圖看了半天，詢問戚繼光的意見。
戚繼光在滅倭這件事上是激進派，以戚繼光的主張，在四月份從老巢松江府出發，揚帆起航前往濟州島，直接進攻倭國本土，這毫無疑問是軍事冒險，但在滅倭之事上，戚繼光就很容易激進。
“看過了。”馮保低聲說道：“戚帥的意思是，讓朝鮮王室內遷，和琉球國王尚久、倭國國王足利義昭做鄰居。”
離線君主制，大明完全接管朝鮮，而后從遼東到朝鮮，全面進攻。
朝鮮會答應嗎？答案是不會。
李氏朝鮮在建立之初就有鄭存道主張攻遼，到了景泰年間，魯山君李弘暐在景福宮勤政門接受大明冊封時，堅決不肯行跪禮，觸發了藩國儀注，鬧出了不孝的風波，首陽君李瑈才有了發動靖難的時機。
“朝鮮和倭國也是你中有我，我中有你，對馬島豪族宗氏，是毛利家的一條狗，是倭國朝廷的對馬守護，同時也是朝鮮冊封的對馬島主，而且李成桂從國初就開始，就招撫收留向化倭人，授予官職籠絡，彼此長期互相遣使溝通往來，商貿不斷。”馮保又解釋了下從禮部探聽到的消息。