把浙江九營逼走，上馬寧波到杭州運河，而后進度緩慢，就可以緩緩圖之，各級官僚、鄉賢縉紳等等，把各級衙門的銀子一點點的掏空，留下一個貽害無窮的爛攤子，無法擺脫的爛攤子。
爛攤子沒法收拾，吳善言也是絕對不會管的，反正那時候，他肯定已經被調走了。
“吳善言已經被斬首示眾，澆到了忠勇祠下，關鍵是這個寧波到杭州的水道有必要修嗎？”申時行對此非常贊同，吳善言但凡是有一點良心，也不會落得這個下場了。
申時行詢問的是這個項目，有沒有繼續推動的必要。
鼎建大工，有很多很多的優點。
比如可以以工代賑，搞一個這樣的項目，流民就有了去處，不讓流民閑著就不會生事；
可以對下分配，如何讓白銀流入窮民苦力的手中，是白銀堰塞主要難題；
可以增加官廠，修運河可以營造無數官廠來養活百姓，這也是衙門影響力的具體體現；
可以制造一批肉食者，支持朝廷的肉食者，來對抗老財主；
可以設立鈔關增加地方的稅收。
如果為官一方，不知道如何入手地方，就從修橋補路、從疏浚水路開始，這是利益的分配，同樣也是掌權的過程。
比如海瑞到南衙做巡撫，第一件事就是在整修吳淞江、白茆河，通流入海，有了現在的黃浦江，有了繁榮的上海浦。
海瑞從來不是一個只知道袖手談心性的空談之輩，相反，他在應天巡撫的位置上做得很好，就是做的太好了，才被迫升官致仕。
“國之大計，黃金水道。”閻士選言簡意賅的形容了這條從杭州到寧波運河的意義。
整條運河途徑紹興到寧波，寧波是雙嶼港，是整個大明天然良港之一，修通了這條水道，就意味著徹底打通了海運和河運，北煤南下，南銀、貨北上，就徹底成為了通途。
閻士選極為感慨的說道：“盡道隋亡為此河，至今千里賴通波，陛下將京杭大運河稱之為大明經濟之命脈，絕非虛言，如果真的到運河看一看，就知道什么叫舳艫千里，絡繹不絕，漕船靠右而行，首尾相連，一眼看不到頭。”
“內河河運的價格是陸路運輸的六分之一，其價格極為低廉。”
隋煬帝把大隋給亡國了，不是修運河大興土木導致的，是他在攻打高句麗的時候，吃了三次敗仗，搞得人心思動。
這個時候吃了敗仗的楊廣，在大業十二年七月，回到了洛陽。
那個時候楊廣有兩個選擇，一個是從洛陽回長安都城，穩住人心，勵精圖治，與民休養生息，高句麗之仇，徐徐圖之；一個是繼續留在洛陽東都，調集勤王軍，將所有山東（崤山以東）的民亂平定。
這兩個選擇，無論選哪一個，隋朝都亡不了。
但楊廣偏偏都不選，他選了南下江都，也就是揚州，他跑了，他這一跑，直接就把隋朝的國運給斷絕了。
所以隋煬帝亡國，完全是個人能力和野心不匹配。