如前面提到的，帝國海軍一直就對重速度、輕防護的戰列巡洋艦都不太感興趣，更喜歡火力、防護與速度均衡的快速戰列艦。結果是，訂購兩艘“魯河”級之后，帝國海軍就暫停了戰列巡洋艦的設計與建造工作，準備把因為預算受到限制而變得很緊張經費，用來建造快速戰列艦。
這一局面，在新歷74年發生了轉變。
主持建造了“無畏”號，一手導演與發起海軍軍備競賽，曾經被帝國海軍當成頭號大敵的費希爾在當年十月份，再度擔任布蘭王國的第一海務大臣，而且在上任之后就再次以其永不枯竭的熱情、不知疲憊的干勁、以及口若懸河的口才，積極游說與推動新式戰列巡洋艦的設計建造工作。
當時，大戰已經爆發了兩個多月。
其實，在費希爾擔任第一海務大臣前，帝國海軍就已經獲得可靠情報，布蘭皇家海軍取消了“復仇”級最后三艘的建造工作，最后一艘是直接取消，已經開工的兩艘暫停建造，容另行處理。
到了年底，發生在南夕落洋福克蘭群島的海戰，證明了戰列巡洋艦的價值。
隨貨，帝國情報機構獲得了可靠消息，布蘭皇家海軍準備把兩艘停工的“復仇”級改建為戰列巡洋艦！
到次年一月份，情報得到了證實。
兩艘已經獲得命名的戰列艦復工，只是遵從費希爾提的要求，按照戰列巡洋艦的標準重新設計與建造。
這兩艘戰艦就是“聲望”號與“反擊”號。
按最初獲得的情報，兩艘戰艦按費希爾的要求重新設計，被稱為理想的主力艦，至少會配備八門十六英寸主炮，最高航速不低于三十三節，而且裝甲防護水準肯定在之前所有的戰列巡洋艦之上。
或許是搞錯了，或許是故意為之，情報將其稱為“CCKiller”，不是“CAKiller”。
不管情報是否可靠，這樣的性能指標，把帝國海軍給嚇尿了。
經過簡單計算之后，帝國海軍的艦船工程師給出了結論：要達到這些標準，至少需要四萬噸的標準排水量，最好能有四萬五千噸，而且配備的動力系統必須足夠強勁，造價三倍于同期的戰列艦。
用建造三艘戰列艦的經費建造一艘戰列巡洋艦！？
要在平時，帝國海軍總司令肯定會三思而后行，內閣與論議兩院，也未必會批準如此瘋狂的造艦計劃。
只是，現在是戰時，就沒有必要考慮那么多了。
按照“你有、我有、全都有”的標準，再怎么寒磣，也得造兩艘這類戰艦，哪怕只是為了充門面。
新歷75年的春節過后，帝國戰時內閣批準了兩艘超級戰列巡洋艦的建造計劃。
沒有別的要求，必須全面壓倒“聲望”級。
八門主炮，那是必須的，而且得用為“龍興”級戰列艦開發研制的400毫米四十五倍徑艦炮。
如果可以，最好能超過八門。
按海軍的意思，只要能消除炮口風產生的影響，可以改變堅持了幾十年的原則，接受三聯裝主炮炮塔。
最高航速必須達到三十三節，爭取到三十五節。
裝甲防護必須向無畏艦看齊，在通常的距離區間內，能夠擋住十二英寸穿甲彈，最好能夠應付十四英寸穿甲彈。
續航距離不用太高，不過也不能太低，以巡航速度航行，不得低于5000海里。
因為從來沒有設計過如此強大的戰艦，所以在第一份招標書當中，帝國海軍沒有提出更加詳細的性能要求，比如副炮的口徑，經濟巡航速度與動力系統配置，也沒有對噸位做明確限制。
在這份招標書里面，只要求噸位把控制在“龍興”級的一點二倍以內。
其實，關鍵就在噸位上。
因為“龍興”級設計標準排水量為三萬噸，一點二倍就是三萬六千噸，所以幾家參與競標的艦船設計院都覺得，這個限制很寬松，實現難度并不大，甚至能有所結余，也就不用在設計階段束手束腳。