只要航母的航速達到三十節，而且沒順風航行，“臺風”戰斗機就能靠自身動力從甲板上飛起來。
主要是彈射器的可靠性不高，維護周期與使用壽命都不算長。
在條件允許的情況之下，就得盡量少用彈射器。
地勤人員把朱華圣的座機推到了彈射點上，掛上了牽引繩索，起飛引導員隨后就朝朱華圣豎起大拇指。
這是一切就緒，允許起飛的手語。
朱華圣沒有急，也不用著急，因為他的僚機剛被拖上彈射點，地勤人員還在為其固定拖拽牽引繩。
又檢查了一遍儀表，朱華圣才朝起飛引導員打出就緒的手語。
隨后，起飛引導員左蹲弓步，右手繞到了背后，左手向艦首方向伸指，做了一個開槍的動作。
這就是“走你”的標準動作。
當然，如果在右側，就左右對調，即引導員必須面對飛行員，并且得指向艦首，也就是出擊方向。
隨著剎車松開，“飛魚”被彈了出去。
十多秒鐘之后，朱華圣的駕駛的“飛魚”還在爬升，他的僚機也已經升空。
在接下來的十五分鐘內，飛行甲板上的十二架“飛魚”，十四架“黃蜂”與十二架“臺風”都將升空。
幾千米外，“龍江”號上的艦載機也在陸續起飛。
按照帝國海軍艦載航空兵的規矩，也就是常說的“誰發現誰攻擊”的交戰原則，第一輪攻擊行動由第一艦載航空兵聯隊充當主力，由第二大隊的大隊長負責戰斗指揮，第一大隊只負責協助。
為了保險起見，第一大隊大隊長申普少校將留在航母上。
受到兵力限制，第二輪攻擊肯定得由第二艦載航空兵聯隊打主力，同樣是由一位大隊長負責戰斗指揮。
如此一來，只有發起第三輪攻擊，才輪到申普上陣。
以目前的情況，也就是時間來看，基本上沒有發起第三輪攻擊的可能，能夠在天黑前發起兩輪攻擊就很不錯了。
十多分鐘之后，朱華圣率領第二大隊的艦載機率先向東飛行。
很快，第一大隊的機群追了上來。仍然是十二架戰斗機，只是俯沖轟炸機少了四架，魚雷攻擊機多了兩架。
又過了幾分鐘，朱華圣他們那飛到了第二航空特混艦隊上空。
由“橫江”號與“嶺河”號出動的八架戰斗機，三十二架俯沖轟炸機與三十六架魚雷攻擊機已經集結完畢。
機群沒有留下等待，而是以較慢的速度在向東飛行，以此節約寶貴的燃油。
在以往的演習當中，經常這么干，也就是在飛行途中匯合與編隊，再一同對敵艦隊發起攻擊。
只是，在實戰中是否行得通，那就另當別論了。
因為需要承擔艦隊防空任務，所以第二艦載航空兵聯隊沒出動多少戰斗機。
如果從轟炸機與攻擊機的數量看，充當主力的其實是第二艦載航空兵聯隊。
四艘航母，兩支艦載航空兵聯隊出動了三十二架戰斗機，五十六架俯沖轟炸機與六十二架魚雷攻擊機，總共一百五十架。
只是，與機動艦隊一樣，特混群并沒有立即發起第二輪攻擊。
不是不想，而是辦不到！
在全甲板出擊之后，需要一個多小時才能完成機庫到甲板的周轉，再次以全甲板出擊的方式發起攻擊。