因為缺乏有效反潛手段，或者說潛艇防不勝防，所以進行戰斗補給的時候，必須得不斷變更拋錨地點。
按帝國海軍的規定，在每一處海域的拋錨時間不得超過12小時，而且兩次拋錨海域的間隔距離不得低于20海里。
正是如此，在實戰當中，得盡量避免在戰場上進行彈藥補給。
如果可以，最好回港口，或者有反潛艇網保護的錨泊地。
在過去幾場戰役中，帝國海軍都會在距離戰場不遠的地方設置錨泊地，或者是奪取一座港口，以解決補給問題，讓戰艦不至于在用光彈藥之后，冒險在外海下錨。比如在攻打塞島的時候奪取了北面的阿塔島，在進攻獅泉城的時候獲得了岱曼王國的宋卡，以及南趾地區的西貢。
只是這次，顯然是不可能了。
要說，海軍也做了準備。
按照計劃，在登陸作戰行動開始之后，就會在登陸場附近設置錨泊地，供登陸艦艇與運輸船停泊，并為戰艦與補給艦提供安全的下錨海域，讓支援登陸行動的戰艦能夠在前線進行彈藥補給。
只是，現在得提前進行一次彈藥補給。
確實非常麻煩，不過也沒有辦法。
考慮到隨后的惡戰，白止戰不敢有絲毫的大意。
就是在此期間，準確的說是7月6日，收到了海軍司令部發來的電報，一份暫時沒有獲得證實的情報。
在7月5日的夜間，一艘在吉爾伯特群島附近活動的潛艇發現了一支艦隊。
關鍵就是，艇長報告稱，通過潛望鏡觀察到了1艘航母！
可惜的是，遭遇時間是夜晚。
當然，只有在夜間，潛艇才敢浮上來用潛望鏡觀察。
如果是在白天，肯定不敢這么做。
結果就是，這份報告的可行度存在很大的問題。
其實，連發報的艇長都覺得，那未必就是航母，或許那只是一支快速運輸船隊里的快速貨輪。
在紐蘭本土到奧洲之間，有很多快速運輸船隊。
主要就是，有大量軍事物資需要運送，而普通船隊不但容易遭到潛艇伏擊，運輸效率也不高。
為了提高運輸速度，紐蘭聯邦專門組建了快速運輸船隊。
在通常情況下，快速船隊的航速能達到20節，比普通船隊高了10節左右，能把一個周期的運作時間縮短40%以上。
關鍵還有，快速運輸船隊能夠依靠航速，降低遭到潛艇攻擊的概率。
其實，除非運氣特別好，不然埋伏在航線附近的潛艇基本上無法獲得向快速船隊開火的機會。
雖然快速船隊的運輸成本高得多，但是把損失算上，綜合費用反到要便宜一些。
不說別的，只是減少三分之二的護航戰艦，就能夠節約大筆開支。
如果把護航戰艦在其他方向上的貢獻算上，那么組建快速運輸船隊的綜合效益，將遠遠超過普通船隊。
其實，正是在西南東望洋這邊取得了成功，紐蘭聯邦加大了快速貨輪的訂購量，準備在北夕落洋上也組建快速船隊。
這份報告能夠引起海軍司令部的重視，并轉發給白止戰，關鍵就一點。
電報當中提到，在那支艦隊里面有噸位遠遠超過了快速船只的主力艦，艇長還懷疑是快速戰列艦。
理由也很充足，快速戰列艦有明顯的特征噪聲，其他艦船都無法模仿。
如果真的有兩艘快速戰列艦，就絕對是紐蘭海軍的主力艦隊，里面很有可能有2艘小型航母。
可問題是，紐蘭海軍把航母與快速戰列艦派往西南東望洋干什么？