凌晨，李深智就收到了海軍司令部發來的消息，其實是一份電令，讓他做好率領特混艦隊北上的準備。
至于任務，就是護送運輸船隊去墨海的新羅西斯克。
在波伊戰爭結束前，準確說是從波伊地區撤軍，把這個爛攤子丟給梁夏帝國后，忒爾共和國宣布永久中立。等波伊戰爭結束，梁夏帝國與迢曼帝國簽署了承認與保證忒爾共和國永久中立的國際公約。
這就是著名的《伊斯坦布爾國際公約》。
該公約的核心條款，就是承認博斯普魯斯海峽、馬爾馬拉海與達達尼爾海峽為無條件開放的國際航道。
其實，這也是確保忒爾共和國保持中立的基礎條件。
按照公約規定，在和平時期，任何國家的艦船都可以無條件的通過該海峽，只需要提前向海峽的管理機構報備。在戰爭時期，忒爾共和國則無條件開放海峽，準許任何國家的艦船無害通過。
當然，忒爾共和國不會為任何國家的軍用艦船提供服務。
該公約的締約國都得承認與接受，哪怕在戰爭時期，也不得在海峽內采取軍事行動，包括攻擊在海峽里航行的艦船。
此后，這個“免戰”范圍擴大到忒爾共和國的所有領海。
正是如此，帝國海軍的艦船可以由博斯普魯斯海峽、馬爾馬拉海與達達尼爾海峽進入或離開墨海。
只是，就算能夠通過博斯普魯斯海峽，也不等于能夠安全到達新羅西斯克，更別說控制整個墨海。
要說的話，海軍司令部讓李深智到陸心海分艦隊擔任臨代司令官，還把第51特混艦隊交給他來指揮，最為主要的目的，就是要打通前往新羅西斯克的航線，讓運輸船隊把物資裝備送過去。
這條航線，可以說是能否守住枷鎖陸橋的關鍵。
為此，海軍司令部還讓之前在窄海活動的“李銘博”號航母戰斗群返回陸心海，并且編入第51特混艦隊，跟姊妹艦“白止戰”號組成了雙航母戰斗群，確保能控制東陸心海的制海權。
可問題是，海軍司令部把之前在陸心海活動的“唐祖德”號與“劉長勛”號調走了。
雖然只是2艘“陳炳勛”級大型航母，戰斗力肯定不如“薛遠征”級超級航母，但是這兩艘航母搭載了近180架艦載機，放在哪里都是一支不可小覷的力量，甚至具有左右戰局的價值。
幾天之前，李深智還為此事給海軍總司令打了電話，提出把2艘，至少是其中的1艘留下來，跟2艘超級航母組成三航母戰斗群。
讓他倍感郁悶的是，海軍司令部以那2艘大型航母必須回國進行大修為由，拒絕了他的請求。
至于雙航母戰斗群是否夠用，海軍司令部并不關心。
說得直接一點，如果李深智認為沒辦法完成北上墨海的作戰任務，大可把分艦隊司令官的位置讓出來。
所幸的是，凌晨發來的電報，讓李深智看到了希望。
在反擊行動結束前，將摧毀西駱沙的戰略指揮系統，確保第51特混艦隊與運輸船隊能順利進入墨海。
為了讓李深智放心，海軍司令部在電報中提到，空軍為完成任務下了血本。
在昨晚的戰斗當中，出動了一種新式作戰飛機。
雖然沒有明說，但是李深智立即想到已經進入原型機試飛階段的“轟-X”。
按照第三輪軍事改革的指導思想，研制的幾種新式作戰飛機當中，最接近實用的就是被空軍當成命根子的“轟-X”項目。
關鍵還有，“轟-X”是第三輪軍事改革的核心裝備。