即便是在和平時期，遠征航空隊的作戰飛機都不少于200架，而且以最先進的戰術飛機為主。比如早在10多年前，在F-15A/B正式交付的第二年，就提供給遠征航空隊，高峰時期的裝備數量達到了180架，而且遠征航空隊還是第一支裝備F-16C/D的駐外部隊，優先權甚至超過了本土防空軍。
當然，這么安排還有其他方面的原因，比如向梵羅國推銷先進戰斗機。
只是，在根本上還是為了強化與梵羅國的同盟關系，確保梵羅當局能夠秉承跟紐蘭共和國結盟的戰略方針。
此外就是，抵消來自梁夏帝國的威脅。
到了戰爭時期，那就更加不可小覷了。
雖然出于各方面的原因，紐蘭駐軍大多部署在梵羅國的南部地區，但是在開戰之后，特別是在紐蘭共和國正式參戰之后，這些駐扎在梵羅國的作戰部隊，對戰局發展產生了不可低估的影響。
帝國空軍之前一直沒有對梵羅國南部地區發起戰略轟炸，就與紐蘭航空兵有關。
要說的話，紐蘭遠征航空隊一直是帝國空軍的心腹大患。
在大戰爆發的時候，紐蘭遠征航空隊的兵力為：80架F-15C/D，120架F-16C/D，60架A-10，12架RF-4C，8架C-130，8架RC-135，4架E-3B，12架CH-47，20架MH-60與數十架各種類型的勤務飛機。
這個規模，超過了絕大部分二流空軍！
雖然戰斗機的數量有所減少，尤其是F-15C/D這樣的重型制空戰斗機，但是支援飛機的數量明顯增加，綜合作戰能力反到提高了不少。關鍵是，那幾十架攻擊機，擁有非常強悍的戰場支援能力。
其實，在梵羅國正式參戰后，60架A-10就被派往西北地區，為進攻巴鐵的梵軍地面部隊提供近距離空中支援。只不過，因為梵軍沒表現出強烈的進攻**，所以紐蘭航空隊也沒全力以赴。
此外就是，紐蘭共和國很有可能在9月份，也就是正式參戰之前，利用提供人到主義援助的名義，向梵羅國輸送了一批作戰飛機，以及維持戰斗力需要的零部件，提高了遠征航空隊的作戰能力。
只是，具體有多少，就說不準了。
按照軍情局提供的情報，只是送到特里凡的零部件，就能夠組裝數十架戰斗機，不過大部分都儲存了起來。
道理也很簡單，作戰飛機會受損，也就需要零部件進行維修。
此外，還需要很多耗材。
關鍵還有，因為飛行員數量有限，所以就算有更多的戰斗機，也未必能夠派上用場，還不如儲存起來。
要說的話，紐蘭遠征航空隊才是梵羅國南部地區的主要空中力量。
在擬定計劃的時候，帝國空軍就把紐蘭遠征航空隊當成頭號勁敵，第一階段的作戰目的就是將其徹底消滅。
當然，紐蘭遠征航空隊也是早有準備。
紐蘭共和國已正式參戰，特里凡離紐蘭本土十萬八千里，就算是離得最近，由盟友控制的軍事基地都在數千千米外，紐蘭遠征航空對只能背水一戰，也只有拼死奮戰，才有一線的希望。
23日夜間的這場戰斗，就足以證明紐蘭遠征航空兵的斗志。
在來勢洶洶的帝國空軍面前，紐蘭遠征航空隊非但沒有退縮，還主動出擊，而且投入了主力部隊。