其實，這種導彈就是為“戰-16AD”量身打造。
帝國空軍當初選擇使用“戰-10A”來執行防空壓制任務，一個非常關鍵的原因，就是輕型戰斗機更加靈活。按照當時的理論，在遭到防空導彈攻擊的情況下，輕巧靈活的輕型戰斗機更容易擺脫。
當然，該理論的基礎其實是反輻射武器還不夠先進。
說得直接一點，因為反輻射武器，比如反輻射導彈存在性能缺陷，所以防空壓制戰斗機不得不冒險進入防空導彈的有效射程，以拼刺刀的方式發起攻擊，也就只能選擇生存能力更強的作戰飛機。
實戰結果也是如此。
在波伊戰爭中，防空壓制戰斗機的作戰損失率高居戰術飛機之首，而且達到戰術航空兵平均損失率的5倍。即便到了波沙灣戰爭，防空壓制戰斗機的損失率依然居高不下，超過了其他戰術飛機。
原因也很簡單，戰斗機再是敏捷，那也比不上防空導彈。
正是如此，帝國空軍才選擇了重型攻擊機，而且著手發展射程更遠與性能更好的重型反輻射導彈。
其實，這番話應該反過來說。
在決定研制重型反輻射導彈之后，帝國空軍才發現，需要一種重型平臺來搭載使用這類導彈。如果仍然是“戰-10AD”這類輕型平臺，掛上2枚重型反輻射導彈之后，就別想掛載其他武器與設備了。
當然，KD-24A是一種前所未有的導彈。
KD-24A的導引頭其實就來自KD-18C，擁有全頻段偵測能力，還具有記憶功能，而且攻擊航線標定點由12個增加到了48個，從而獲得更加精確的航線規劃能力，能夠更有效的應付欺騙與干擾。
憑借高達1800千克的發射質量，KD-24A獲得了超過300千米的射程，平均飛行速度超過4馬赫。
這個速度，比大部分防空導彈還要快！
此外，300千米的射程更超過了現今幾乎所有防空導彈。
也就是說，“戰-16AD”能夠在敵方防空導彈的射程之外發射KD-24A，再也不需要跟防空系統拼刺刀。
至于威力，肯定是管夠。
重達250千克的戰斗部，達到了100米的殺傷半徑，能確保摧毀任何一種防空雷達。
換個角度來看，也就是因為不需要冒險進入防空導彈的打擊范圍，所以不需要防空壓制戰斗機擁有多好的機動性能。
其實，KD-24A還沒有完全達到空軍提出的性能指標。
比如，暫時不具備對付機動目標與時間敏感目標的能力。
說得直接一點，如果敵人把雷達部署在履帶式底盤之類的機動平臺上，在受到威脅之后立即關機，并且以最快速度轉移，就有很大的把握避開從300千米之外射來的KD-24A，畢竟以4馬赫的速度飛行300千米，至少需要4分鐘，而常見的履帶式載具能在4分鐘之內行駛數千米。再結合有源誘餌，或者是具有相同輻射特征的假目標，就更加有可能讓KD-24A瞎火。
關鍵還有，把雷達部署到機動平臺上，提高平臺的戰術機動性能，本身就是提高生存能力的主要手段。
正是如此，帝國空軍才提出，反輻射導彈必須得具備對付時間敏感機動目標的能力。