所謂蒸汽機的工作原理，跟內燃機差不多，內燃機的缸體，活塞，進氣口，排氣口，蒸汽機同樣有。
通過氣壓沖壓活塞，帶動連桿，曲軸，然后才能將能量轉化為動力。
看到眼前的這一幕，他絲毫不懷疑內燃機的出現，其實就是根據蒸汽機的原理來的。
只不過，后世在工藝水平達到了成熟之后，自然而然就出現了內燃機。
眼前的蒸汽機將氣體通過銅管，連接在了兩個簡易汽缸上面，通過活塞的往復運動，兩個活塞不同時的上下，帶動機械的運轉。
由于蒸汽機具有恒扭矩、可逆轉、運行可靠的有點，它比水車的動力更加可靠，而且，還不會因為水力的影響，影響到機械的運轉。
更讓朱瞻基驚訝的是，馬致才他們根據車床的工作原理，給蒸汽機增加了一個離合裝置，還利用不同的齒輪配比，給蒸汽機的動力提供了不同速度和扭矩力的不同選擇。
這等于是裝上輪子，就直接能變成汽車了啊！
這真是太讓朱瞻基驚訝了，他根本沒有想到他們這些工匠能達到這一步。
不過轉過頭來在想想也能理解，因為大明不是一點一點摸索，而是在朱瞻基的指導下，先出現了車床，機械紡織機，沖壓機之后，才有發明的蒸汽機。
既然是用蒸汽機來取代水車的，那么他們這些人自然會考慮到蒸汽機的應用性。
車床，鉆床，磨床需要快速，紡織機需要慢速，沖壓機也需要慢速，還需要大扭矩。
所以為了取代水車，他們自然會考慮蒸汽機的實際應用。
那么現在，朱瞻基也在考慮要不要在應天府建設一條小火車線路了。
火車的應用也需要不停的摸索，車廂的大小，壓力，重力，減震，包括剎車等等，都需要一點點的完善。
如今大明與各國之間的經貿往來還是以大明的主動為主，蒸汽機的技術只要蒙上一層神秘的外衣，并不怕很快就會被其他國家偷學了去。
有幾年的緩沖時間，大明的蒸汽火車技術逐漸完善，等他們會制作蒸汽機的時候，大明的火車已經能跑了。
而且，還有專利這個武器可以用。
這蒸汽機是我大明發明的，你們想制造，來跟我大明學。你敢自己造，就別怪我的大軍直接開上門去打你。
想到這里，朱瞻基原本還想暫時對蒸汽機技術保密，現在也不在乎了。
“馬愛卿，這蒸汽機的技術是否已經成熟？”
馬致才并沒有因為侄女嫁給朱瞻基就變的張揚，依舊保持著原本的低級技術官的本色。“殿下，這蒸汽機的動力大小與自身的大小有關，與氣壓罐的管壁厚薄，出氣管的大小有關。
不同的規格，可以有不同的動力，并且力道比水壓的更穩定。唯一比不上水車，就是耗費泥炭，還有一些部件容易損壞。”