這種航空發動機是用在安124和安225上的，后者只有一架就不說了，前者是一款起飛重量四百噸的戰略運輸機，能運載的物資就高達120噸，可以說是飛行的火車皮。
但是，東方需要這種級別的運輸機嗎
東方的戰略思維還是保守的，沒有全球部署的需要，在國內只要鐵路就能完成運輸了，運輸成本還很低，偶爾需要，那架安225飛一趟就行了，所以好像沒必要。
當初在引進的時候，秦濤是考慮過這個需求，兩臺就能推動兩百噸的飛機，四臺就能推動四百噸的飛機，但是秦濤畢竟是造船的，不是造飛機的，他就算是涉足了航空企業，也不過是生產了隱身戰斗機，還從未涉足過運輸機。
“就算是你們不生產戰略運輸機，你們也應該生產民航客機，這種發動機推力適中，完全可以用在民航客機上。”
秦濤搖搖頭“這個和我們沒關系，而且，如果說客機的話，d18t應該是落伍了。”
把軍用飛機的技術直接移植到民航客機上來，是要吃虧的，因為雙方的需求不同，軍用飛機以性能為首，而民航客機以成本為首先要考慮的內容。
d18t的油耗高，涵道比還只有56，根本就不適合現代化的民航客機，要知道，先進的民航客機發動機是用核心機和外涵道組成的，涵道比足足達到10，這樣才夠省油。
就拿后世的發動機來說，長江1000推力12噸級，滿足c919的使用，長江2000推力35噸，滿足c929的使用，這些發動機都是全新研發的，沒有直接用運二十的渦扇二十發動機，反倒長江1000還在運二十上進行過測試。
現在，秦濤當然不會認可把d18t用在客機上的說法。
“那我們全新研發呢”扎莫塔耶娃問道“秦總，我們天驕航空有足夠的實力來研發一款全新的民航客機發動機，繼續豐富我們的生產線，軍機的數量還是太少了，東方的經濟在蓬勃地發展之中，不能永遠都是外購客機，肯定也要自己研發，到時候，我們天驕航空就可以發動機了。”
扎莫塔耶娃目光中充滿期待。
“研發我們有這個實力嗎”秦濤問道。
“當然有，我們公司匯聚了大量的發動機專家，他們現在只負責監督生產，有些浪費，完全可以集中起來搞研發，我們發現，東方在航空發動機的材料上進步也很快，我們可以利用東方最先進的材料來制造航空發動機，完全可以和羅羅公司以及通用電氣公司競爭。”
秦濤點頭“好。”
秦總居然答應了
扎莫塔耶娃有些不敢相信自己的耳朵“秦總，我們天驕航空存在的意義，不就是給集團賺錢嗎也給我們馬達西奇公司賺錢，您居然能同意我們投入資金搞研發”
搞研發可不是說著玩的，當初羅羅公司研制先進的三轉子發動機，差點就給玩倒閉了。他們天驕航空雖然賺錢，但是真要投入進去，恐怕也有這個風險。
“當然，想要發展壯大，就不能吃老本，總得有研發才行。”
秦濤當然要支持了，如果天驕航空真的被研發項目給拖累了，需要注入更多資金的話，馬達西奇公司是沒錢的，只能明州集團出，這樣明州集團占據的股份就會更多了。如果要是沒拖垮，搞出來了先進的航空發動機，也可以給國產大客機儲存動力，怎么看都是有好處的。
“秦總，您既然同意了，那我們就接著說一說，接下來要研制的航空發動機的參數。”扎莫塔耶娃說道“我們究竟造多大的發動機，裝配什么樣的飛機，用什么技術路線。”