這句話一出，全場震驚。
大家能知道秦總的天驕航空要搞大客機的發動機，已經是內幕消息了，畢竟這種研發要開會，要有很多人參與。至于秦總和老毛子的見面，談了什么，只有他們幾個知道，別人不清楚。
安東諾夫設計局，這可是大飛機領域里的王者啊，要是有了他們的參與，那一切就會變得不一樣起來
“兩百噸，直接就是波音7e7級別的了啊。”
九十年代后期，波音767在與空中客車a330的競爭中處于下風，波音公司決定研發新款，他們退出了一個全新的“音速巡航者”概念，讓飛機的速度更大，從而壓縮飛行時間，得到了客戶的好評，可惜想要達到098馬赫可沒那么容易，會付出更多的油耗，所以，波音決定放棄這個項目，搞7e7，這是第一次以字母來代替中間的數據。
這個字母有很多解釋，比如說eicy也就是效率，eics經濟，enviroayfriendy環保等等，所以這種飛機又稱為夢幻飛機，等到完成研發之后，被稱為787
現在，如果要是能研制這種級別的客機，那就一下子成為這個領域的強者了
“在發動機上，我們計劃改進d18t發動機，用更大的外涵道來獲得足夠的經濟性，而核心機已經是成熟的了，這樣可以用更短的時間完成研發，和飛機同步，在航電上，用我們自己的電子設備，這樣成本會更低。”秦濤說道“我們計劃建立一個全新的飛機廠來制造這種大客機，如果項目能啟動的話，估計在五到十年的時間里就能完成研發。”
“秦總，貴方果然是干大事的。”張老很是感慨“不過，秦總，這種客機注定是飛國外航線的，您有把握取得適航證嗎”
“歐美的適航證拿不到，咱們就飛其他航線。”秦濤說道“亞洲，非洲，中東那么多國家，都需要直飛的航線，咱們的飛機不用停就能飛過去，還有老毛子那邊都能飛。”
如何解決適航證的問題歷史已經證明，讓利給西方是沒用的，相反，西方還有一批人會天真地以為可以用這種方式來卡東方的脖子，你們要是不屈服，咱們就斷供發動機，斷供航電，讓你們的飛機飛不起來
所以，如果秦濤要搞的話，就不會讓利，這樣只會讓他們以為找到了明州集團的軟肋要搞就得自己解決整個供應鏈。
天驕航空研發新一代省油的發動機很重要，但是研發需要時間，所以，在d18t的基礎上改進外涵道，也是可以接受的，以后有了新的發動機再換，沒有就湊合著先用。
航電問題嘛，最先進的技術當然在東方，怎么可能去從西方采購那些落后的電子設備。
適航證的問題，暫時先放著，美國和歐洲飛不成，其他國家還是可以飛的，老毛子得賣他的面子，非洲和中東那些國家也得賣他的面子，這些航線開辟出來，就需要上百架大客機了。
等到己方的大客機發展起來，完全可以用各種理由拒絕波音和空客，想要飛到咱們機場來，就得給咱們的飛機發適航證，這樣就有辦法解決了。
“當然了，我們的合作也不會一帆風順，我們還是得重視國內，我們國家既然有大飛機的論證項目，也可以把明州集團這個項目加入進來，一起論證，找到一個最好的解決辦法。”
t39314909
請牢記收藏,網址最新最快無防盜免費閱讀</p>