自然沒什么人了，這里的居民基本靠鐵廠生活，而且多數普通工人都是無產才進廠求一條活路的，很多還不是周邊的人，他們在本地無田無產甚至連房子地基都不是自己的，哪怕有些人家屬在這經營起了店鋪，但店鋪生意也得仰仗著鐵廠。
因廠而生也因廠而哀，鐵廠衰敗下來，這些人也只能離開，到其他地方去討生活。
目前鐵廠工人師傅還剩下百十來人，黃仕新并不甘心鐵廠在自己經營下是這么個結果，所以留下的都是廠中經驗豐富、技藝精湛的老師傅老技工，修械所已經決定將他們與鐵廠一道接收，目前人應該都在廠內。
再沿路往前幾百米，就是碼頭路與河堤路匯合處，再往前幾十米就是谷口，也就是鐵廠正門。
河堤路這邊路內側，也就是靠山一側，是一排工人宿舍，兩層磚瓦木結構房，路外側同樣是一片民居，行人比碼頭路略多。
正對大門的右手邊，也就是順著河堤路直走，兩側同樣有建筑，不過不是民居，算廠區一部分，是后面加建的加工廠房。
李定橋并沒有馬上進廠，而是沿河堤路逛過去，不過也讓一名手下去跟門衛交涉通報一下，因為他到來并沒有提前知會鐵廠。
一來他想私下過來看看這邊的日常情況，二來鐵廠這邊目前還沒有與南京的便捷聯系方式，鐵廠與南京電話無法打通，無線電鐵廠還設立，他也不想麻煩。
河堤路這邊的民居區，比碼頭路的要寬很，有不少岔街岔巷往外擴展出去，那是因為碼頭路民居建的早，當時并沒有規劃預留這些。
河堤路是鐵廠靠經年累月鋪墊爐灰爐渣路況才變好的，鐵廠最開始的交通還是依靠水路進出，所以工人最開始都選擇在碼頭路建房。
但因為沒太多規劃，成了房挨房房擠房，民房后區域不好利用，也沒考慮經營、商業這些，所以等河堤路路況變好、出入通暢后，河堤路側居民區反而發展更好。
不過發展再好也無用，此處終究是因廠而興，如果不是修械所到來，等黃家堅持不住放棄鐵廠，此處也將人去樓空，最終淹沒在歷史長河中。
李定橋將巷巷道道都完全逛了一遍，直到居民區盡頭才折返，在廠門口遇到了黃仕新帶著一堆人出來歡迎。
沒多說什么，李定橋跟這些人客套了一陣，讓黃仕新跟著，其他人打發回車間，讓黃仕新帶自己繼續查看右邊車間和谷內的主廠區。
黃仕新也被修械所引進了，目前暫代第二基地廠長，等基地正式組建完畢應該會扶正，當然，這個廠長并不會是那種大權在握類型廠長。