雖說廠子有產品賣得火熱，但現在產量應該已經上來了，而且見有錢可賺，肯定會有不少人跟風，是跟著生產或干脆采買進口，都會影響生意，所以那邊大概率是會接受這些新訂單財路的。
對于這種搭載大量乘客行為，林默并沒有勸阻想法，有需求才會有服務，這樣的船有風險，但可能解決這些需求的其他船風險更大，雖是擁擠了一些，但廉航還準備賣飛機站票呢這算什么
“對了，不管是抵毀流言，還是有人眼紅眼熱，有利益的地方就會有爭斗，你們最好留意一下，我們是不方便為你們出面的，真出事讓我們出面了，以后關系聯系也就結束了。
給你家一個建議，可以找一家規模較大、背景很硬的航運公司，定期交一筆錢，然后掛在其公司名下，平常打著對方旗號行事，應該能省去很多麻煩。”
李小榮聞言，有些遲疑拿不定主意，扭捏道“那些大公司會答應嗎而且”
林默自然知道其擔心什么，回道“在你們眼中的大麻煩，在別人眼中，不過打個電話、打聲招呼的事罷了，這么輕松就能定期抽一筆水，人肯定不拒絕。
就算你一家打動不了對方，不會多串聯幾個船主一起積少成多也是一筆可觀的錢，建議找那種名聲不錯還好面的，但不要打著別人名號胡來。
如果是別人的錯，那些人可能會因為面子之類盡量幫你，但如果是自己原因搞出的問題，那該倒霉的可能就是自己了。
也不用擔心別人打船的主意，你家那船大公司還看不上，就算也看上了這門生意，也會自己改裝更好的，而這也是讓你家的船掛名大公司下面的原因之一。
掛在別人名下，就算別人真摻合進來，也可以放棄讓出一些好的站點，跑差一些的偏一些的，別人吃肉也依舊能喝口湯。
別有什么抱怨，大公司都眼紅其中利益下場，你自己肯定守不住的，反而要積極主動會來事一點，像是有什么要轉乘中遠程客船的乘客，悄好大公司有跑這條航線上的船，就可以捎帶給人送去，只要確保不被踏出局，賺是肯定能賺的，只是賺多賺少罷了。”
李小榮聽完，只是有些茫然的點頭，林默也不要求他同意，只是讓他回去后原樣轉告其父，至于如何選擇，是他們自己的事，他不過看對方幾次幫忙，好意提點上一二罷了。
閑扯完，船開始啟動，先接收了張宏鑫送來的資料這些，足足放了近十個大行李箱，里面是滿滿當當的各種資料記錄、報協書冊等，這些玩意還不輕，一箱至少兩人才能抬上腳。
接著又接收了一些其他物什，全是今早安排各路人領出提出的，最后再將特別行動組剛領的新裝備也裝上船，都一樣，東西裝船，人離開自己找船。
需要接收的東西都裝船，林默幾人就搭乘著這條船，押送看護著這些東西，順江而下。請牢記收藏,網址最新最快無防盜免費找書加書可加qq群887805068</p>