楊凡和船廠的工匠們會面之后，遵循慣例給大家發賞錢，楊凡出手比較闊綽。每個作的大匠師發兩貫純銅錢，匠師發一貫錢，工人發五百錢。
額外每人發一匹結實耐穿的粗布。
都是一個顏色一個類型的，從鎮里找來十幾個裁縫，統一給所有人縫制新的衣服。
楊凡的目的是讓大家統一工裝，增加對廠子的歸屬感。
一匹布明代是四丈長四十尺，三尺幅寬。明尺33厘米，大概長度在132米。一匹布足夠給一家人都做一套新衣服。
發完了福利，安排全船廠的人和家屬吃飯。
買了三頭二百多斤的豬殺了，全做紅燒肉，又燉了一大鍋豆腐、炒了五大鍋青菜。
大米飯和饅頭管夠。
這些年年景一年不如一年，從工匠到家屬都好幾年沒舍得吃肉了，有的小孩子從生下來還沒吃過肉。大米和白面更是吃不起，平時都是吃雜糧粥對付。
大鍋里的紅燒肉香味飄出來時，大人小孩都饞哭了。
工匠們帶著全家老小，一片片的跑過來給楊凡磕頭，場地上黑壓壓的一片。
搞得楊凡手足無措，好說歹說才都勸起來。
從塘沽古鎮買了五十壇白酒，明末蒸餾技術已經成熟，可做出七十度以下的白酒，楊凡采購的是山東產的秋露白酒。大概五十多度的樣子。
楊凡覺得白酒還是高度的好喝。
這個年代的酒沒有香精和添加劑，都是純糧食做的，楊凡嘗了這秋露白后，就非常喜歡。
五十壇就，平均到每個工匠都有一碗酒。
這次跟著楊凡過來三百團練、一百多工人，七十多個家丁也和船工、匠師、家屬們共計四百多人一起吃。
沒有那么多桌椅，就圍成圈席地而坐，中間放著幾個盆裝著菜和米飯饅頭。碗筷都是從家里拿來的。
上千人一起吃飯的場面非常壯觀。
楊凡看著一片喜氣洋洋的人群非常開心。
大明不是搞不好，就是不合理的制度和分配方式壓制了人們的積極性，只要把這些調整好，爆發出來的活力和創造力是這個世界任何國家不能比擬的。畢竟這個世界三分之一的人口都生活在這片土地上。
自己的航海事業就先從商船造起吧，一點點的積累技術，商船成熟了再造戰船。
其實技術都是相通的，商船和戰船的區別就是在船肋骨和船殼上。
商船是一丈長的距離放一根肋骨，小船的船板都是搭接的，大船的船板是縫接法，但也不厚，一般厚度也就一寸到兩寸。
而戰船肋骨非常的粗，用的是強度最大的硬木，一尺間距就有一根肋骨。
而外面的船板用的都是耐腐蝕的硬木，一般都有四、五層，半尺到一尺厚。
西方的風帆戰列艦外船板用的是橡木、櫸木甚至是緬甸的柚木。可以在三十米距離上擋住十八磅炮球形彈的直接攻擊。
目前自己的產品主要是鋼鐵制品和肥皂，這些都是體積小價值高的貨物，不需要大體積的貨船，比如西班牙大帆船之類的，楊凡主要考慮的是效率、速度。
十天往返長崎和天津，或者半月內往返天津到東南沿海、長江沿岸。
大明鐵器的需求量是巨大的，朝鮮、日本和南洋諸國也是一樣。這個年代原始的冶煉方法決定了鐵器的稀缺性以及高昂價格和低劣質量。這個時代鐵器絕對是賣方市場，有多少都賣的掉。
飛剪船的快速性，即使用來做高速商業客運也是可以考慮的。這個年代，即使到商業上最遠距離的錫蘭斯里蘭卡，也可以一個月內往返。
楊凡憧憬著未來萬里海疆到處都是飄著大明旗幟的船隊，還沒喝酒就有些醉了。