即便是淡季的八月份，上個月愣是賣出了7萬的好成績，這樣的銷售數據著實驚人，bba系列車被吊起來打，三家一起加起來都賣不過。
看到星宇科技這兩款車的銷量，bba三大品牌是偷偷躲在廁所里哭瞎了，星宇科技的車賣的越多，它們的車就賣的越少，若無星宇科技這兩款產品，10個車主里面起碼有七個都會選擇bba系列產品，但現在都跑去買星宇科技的產品了。
現場一位業內人士感嘆地說道：“星宇科技的新能源車魅力到底有多大？連淡季都擋不住土豪們剁手的沖動？國人又到底有多少有錢人啊？這車的勁頭，簡直沒完沒了的，這趨勢再搞下去，50萬的車也要開始走量了！”
星宇科技的n系列和u系列產品自打上市以來，銷量就一路高歌猛進，上演了出道即巔峰的奇跡，愣是把bba系列產品的風頭全都搶了去。
秦豐在發布會現場公布了最新的銷量數據，在8月份這個淡季，全系列產品總共賣出了75339輛，這個成績，在豪華品牌里面簡直殺穿了，bba系列車同價位產品在這個月的銷量都沒有超過一萬輛，基本上都是三四千輛的銷量，簡直凄凄慘慘戚戚。
星宇科技的新能源車可以說是把競爭對手bba給吃透了。
大家都知道8月份是傳統的銷售淡季，怎么到了星宇科技這里就成了“開掛”的節奏了？這成績，絲毫不受影響啊！
從年初到現在，消費者們的購買力，簡直是蠻不講理，月月銷量七八萬輛都成了基本操作。
這要是放在以前，誰信啊？
在汽車領域，一個國產自主品牌的豪車，首款產品第一年發售，不但能跟bba系列車產品搶生意，還對bba系列產品呈現碾壓態勢，這要是擱在以前簡直就是天方夜譚。
可現在，星宇科技的產品用銷量說話，把外資品牌們不講道理式的干了稀碎一地。
……
發布會結束之后。
在眾人散場時，有兩個業內同行人士結伴而走，一個是國內的同行，另一個同行是外國面孔，兩人顯然都是認識且頗為熟絡。
只見隨行的那位外國同行忍不住吐槽道：“張，你們國家的這些車企簡直就是耍流氓，尤其是星宇科技！”
此話一出，國內同行略感詫異，瞄了眼外國同行并說道：“這話從何說起？”
那位老外頓時滔滔不絕地道：“你們的車企不研究發動機，直接給車裝上了電動機，讓歐鎂車企專研了上百年的內燃機瞬間白玩；你們的車企直接取消變速器，讓歐鎂花費無數財力和人力研發的10at變速箱和cvt變速箱瞬間白玩……”
老外接連吐槽：“你們的車企不研究底盤架構，直接將鐵質連桿，羊角換裝成鋁合金，減震換成空氣彈簧，讓歐鎂車企花費無數財力研究的底盤瞬間白玩；還有你們的車企直接上什么冰箱、hud、音響、女王副駕、座椅通風加熱按摩等等，全部都裝上，讓歐鎂車企研究的轉向精準瞬間白玩。”
頓了片刻，這老外再次吐槽說：“還有你們的車企根本不懂得分級，配置隨意給，歐鎂車企只有在100萬以上的車才給座椅通風加熱按摩，你們的車企倒好，恨不得連10萬的車都要把電動座椅通風全部配套上。”
聽完了這國外同行的一頓吐槽，那位國內同行也是一陣啞然，過了一會兒，他笑著說道：“燃油車的專利幾乎被你們歐鎂車企控制完了，不換賽道怎么發展？”
聞言，那位外國同行一時間也有些語塞。
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