隨著發布會的結束，此次發布會的內容成為了今天的頭版頭條，各路媒體競相報導，通泰max多個關鍵詞都沖上了互聯網熱榜前十，各大社交媒體論壇都在談論這款車，尤其是車圈。
到了次日周六上午，通泰max在上午10點整支持下單訂購，爆款幾乎是毫無懸念了，唯一的懸念就是不知道會賣得有多么夸張。
而今天開放預售，有一個群體下單最狠。
赫然便是群星系企業的員工家庭，而這是一個超級龐大的群體。
他們其實也買得起星宇科技的n系列或u系列產品，能夠成為群星系企業員工的人，都是實打實的中等收入家庭，四五十萬的車他們是買得起的。
但是星宇科技的車，交付要排隊，到現在產能還跟不上，今年發布的u4n4都要等好幾個月。
所以他們也都打算先下單入手一輛通泰max，反正20萬出頭的價格，他們是根本不覺得貴，而且買了通泰max之后還打算再買星宇科技旗下的最新一代的n系列或u系列產品。
通泰汽車集團的產能反而更大，因為只發布了一款中大型轎車通泰max，單一產能擴大生產線也相對簡單統一高效。
……
周末，上午。
田嘉奕接了電話，頓時面露驚訝，隨后掛了電話找到方鴻：“通泰max的周六首日訂購量數據出來了。”
聞言，方鴻言簡意賅道：“有沒有50萬輛？”
此前9月份星宇科技秋季產品發布會，干出了超過32萬輛的數據，通泰max要是沒有50萬輛，在方鴻眼里是成績不合格的，因為現在的大環境基礎跟他上一世可完全不能日而語。
別的不說，光是群星系旗下的員工群體，那就是超過2700萬級別的體量，這可都是實打實的高薪收入中產家庭。
通泰max的定價20萬出頭，本身就是面向主流大眾消費市場，是要走量的車型。
美女助理微微一笑，緩緩地說道：“這次是你格局小了，是88.58萬輛，直接把通泰汽車集團2021年全年的產能給透支了，在不增加產能的情況下，首日訂購的客戶可能要到2022年初才能拿到車。”
方鴻聽到這個數字也不由得微微動容了，隨后滿意的點點頭：“88萬么，不錯。”
通泰汽車集團直接原地躋身一線車企大廠的行列，說是在行業內一步登天也絲毫不夸張，方鴻很淡定，可這個數據要是公布出去，在圈內圈外都是核彈級別的。
田嘉奕說道：“如果是周六凌晨開放下單，周六首日必定破百萬，因為就在剛剛我接到電話的時候，累計訂購量已經突破100萬大關了。”
方鴻稍加思索，干脆利落道：“把我的話帶到楊正海那里，盡快不惜代價給我瘋狂擴大產能，訂單交付排到一年后，這是不行的，嚴重影響消費者的購車體驗，必須要給我壓縮到半年以內。”
說到這里，方鴻立即補充道：“此外，讓通泰汽車集團快速發布公告，通泰max未來也支持軟硬件售后升級服務，讓消費者可以無憂下單。”
沒有這一條對外公告承諾，通泰max的后續訂單肯定會驟降，因為現在的排隊交付已經干到了一年以后，說不定到時候這車在明年就成老款了，等等黨肯定會出現，反而限制銷量。
……
此時此刻，通泰汽車集團總部這邊的楊正海楊總都樂瘋了，他知道通泰max肯定會成為爆款，但是沒有想到爆的這么夸張，這么離譜。
一個周末雙休日的訂購量干到了百萬，直接連破行業記錄，創造了行業奇跡。
事實上，整個通泰汽車集團上下都對這一成績感到不可思議，同時也樂瘋了，因為他們的工資也會嘎嘎暴漲，當然這會兒加班是少不了的，但是大家都樂意，底下的工人一個月能拿三四萬，對比跟星宇科技合作之前，工資漲了七八倍甚至十倍，住在公司都愿意。
“楊總，群星集團那邊發來的消息，是田總的親自署名交代，這是傳真文件。”楊正海的助手進了他的辦公室，并將一個文件夾遞給他。