這么多天的學習，他別的沒學到，唯一學到的就是不要那么杞人憂天，尤其是經歷了昨天的事情后。
只不過由于洪武年間沒有太多船只的需求，因此它名聲不顯，直到永樂年間專為鄭和下西洋建造各類船只才慢慢出名。
良久之后，殿內燈火被吹滅了許多，僅留數盞來供護衛保護他。
朱高煦簡單算了算，便大概知道了如今龍江船廠的造船技術，因此他打斷了官員的介紹，反而詢問道“這就是都督府所訂最大戰船”
次日，當晨鐘作響，朱高煦也在迷迷糊糊中摸索著起身。
只可惜，就是這樣的景色卻沒有太多人欣賞，就連通往龍江船廠的青石路，也只能看到七八個車隊，與城門口相比顯得冷清了許多。
龍江船廠是明初大型的官辦船廠，后世人多稱它創辦于永樂年間，但實際它從至正年間便一直存在，并且一直在為朱元璋打造船只。
在他們這小半年的監視中，他們很清楚朱高煦認識哪些人，熟悉哪些地方。
若是每日都擔驚受怕，恐怕他都活不過他那還未出現的大侄子，便要薨逝于南京之中了。
在他面前的人，朱高煦或許很熟悉，但眼下的他無法看到這場景。
他著一身中衣坐在拔步床內，將李帶班所帶之話盡數聽進去后，他才瞇著眼睛對李帶班交代道
“此外，太孫可利用嫡長熾之口來詢問那燕嫡次子煦，好將江南一帶的礦山全部問出。”
經常出入外城的，不是漁民就是行商和官差，因此每個城門每日出入的人數都極少。
走在龍江船廠內，朱高煦可以看到十幾座高三四丈的長條形倉庫，而夯土的船廠廣場則是來往著許多搬運木料的民夫工匠，一眼看去恐怕不下千人。
說罷，他也不給二人反駁的機會，抬腿便走入了龍江船廠之中。
他回頭看去，只見六名身騎乘馬的男子在江東門勒馬，并對攔住他們的兵卒出示了一塊牌子。
只要不剝奪這層身份，他完全可以享受一輩子的榮華富貴。
當然，朱高燧年紀還小，并不明白這兩項處罰對于朱高煦個人前途的嚴重性，但朱高熾卻十分清楚。
只是面對他們的監視，朱高煦并不擔心，而是按照自己昨晚想好的，策馬往西南的聚寶門趕去。
他足足睡了五個時辰，從迷糊中清醒后，整個人都精神了不少。
見朱高煦往聚寶門趕去，他們心中都十分疑惑。
“這就是龍江船廠吧”
“是”兩名兵卒因為朱高煦的此番言論愣了愣，而后便跟隨他徒步走向了遠方的龍江船廠。
如此走了一刻鐘，三人總算走到了龍江船廠門口，而兩名兵卒依舊氣喘吁吁，畢竟身甲胄太過沉重了。
黃子澄說到一半起身走到李帶班面前，著重交代“如今天下，不論南北皆缺銅錢，燕嫡次子煦有這本事，萬不可讓他過早返回北方。”
這官員很是自豪的說著，但朱高煦只是稍微換算，便不由的有些失望。
片刻后，當他們看到朱高煦下馬與兩名兵卒牽馬步行時也嚇了一跳，連忙勒馬。
帶著疑惑，他們遠遠的跟了朱高煦一路，直到過了正陽門的城門兵卒檢查，出了外城，他們才知道朱高煦要往哪里去。
無奈之下，他們二人只能按照朱高煦說的，換乘赤驩來休息。
在這個船塢內建造的船只是典型的單龍骨尖底船，又稱福船。
這其中，前四門都是因為柴米油鹽醬醋茶等生活的貿易而繁榮，只有最后的江東門是以造船、訂船而聞名兩岸。
裝備不必多說，朱高煦還算是比較滿意，只是對于船只數據，他稍微換算了后才得到答案。
見他好奇，一名兵卒也回應道“龍江船廠近來接了五軍都督府造船的活計，每日都忙著為都督府造船，自然沒有余力為商人們造船。”
朱高煦只是隨意一眼，便在這船塢內看到了百來人。
在他們前方的道路盡頭，那里有著一排排屋子，看去很小，但根據距離推算，想來都十分高大。
朱高煦清楚自己的身份問題，那百戶官見狀也松了一口氣，安心作揖道“謝殿下體諒。”