果然，飛機開始自動平衡。停止轉彎，直線飛行。
“哎，你別放手啊”
“這是嚴重違反操作規程的別亂來啊”
陳善本立刻發現了。
這個張庸還真是
膽子好大
居然敢松開操縱桿。
說真的，他也是第一次遇到這樣的學員。
之前那些學員，第一次飛行的時候，都很緊張。將操縱桿握的死死的。都不會動了。
每次，都是陳善本反復提醒，不要那么緊張，不要死死的拽著操縱桿。別將操縱桿給掰斷了。還別說，之前確實有學員掰斷操縱桿的。
幸好，當時負責指導訓練的，是經驗豐富的高遠航。利用備用操縱桿，將飛機安全降落。
“好像沒事”
張庸手指觸碰操縱桿。但是沒用力。
依然是飛機在自動的放平。繼續向前飛。他只需要負責加油就是了。
查看世界地圖。
前面。是馬鞍山、蕪湖方向。
一路向前，就是銅陵、安慶。
“哎”
張庸忽然惋惜起來。
早知道飛行這么愉快，他就早點學了。
原來自己的天賦，全部點在了飛行上。
這不
單手，空手，輕松掌控。
就跟小時候玩自行車一樣。都不用雙手。甚至不用雙腳。
一只腳就足夠了。雖然最后摔的很慘。
“注意油料啊”
陳善本在后面提醒。都懶得說了。
他懷疑張庸以前可能學習過飛行。
又或者是天賦極高。
第一次升空，就已經是收放自如。這種心態才是最難得的。
“充足。”
“你要去哪里”
“安慶。”
“你能辨認指北針嗎”
“能。”
張庸篤定的回答。
看什么指北針。我有地圖。我直飛安慶。
安慶距離金陵，直線距離大約240公里左右。加上繞圈，不會超過三百公里。
換言之，就是飛機的油料，完全可以支撐到安慶，然后再飛回來。盤旋降落。
“留四分之一的油料備降。”
“明白。”
張庸開始加速。
有點迫不及待。
什么破飛機，速度這么慢。
儀表盤顯示，時速還不到250公里。簡直是弱爆了。
須知道，51野馬戰斗機的巡航速度，都在500公里以上。極限速度，超過700公里。那才叫快。
咦
野馬好像
張庸記憶起一些事情。
這個野馬戰斗機，似乎出現的比較早。
不要以為它的性能出色，就是晚出現的。其實，它在1940年就試飛了。
換言之，就是1940年，就有實物了。
當時，好像是用來支援約翰牛的。發揮一般。沒刷到太多戰績。
到后來，珍珠港事件爆發，美麗國和日寇展開空海大搏殺，野馬刷出來的戰績，是越來越多。
基本上，日寇陸航的所有飛機，在野馬的面前，都是渣。
還是負五渣。渣到不能再渣。
日寇海航好歹還有零式負隅頑抗一下。陸航卻是完全沒有。
那么，問題來了
能不能提前搞到一點野馬戰斗機
哪怕是幾十架
忽然，世界地圖提示，在東南邊緣，有一個飛機標志進入。
咦
是飛機
地圖偵查到飛機了
趕緊去看看
未完待續
本章完
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