如果能夠避開敵人戰斗機的追擊，就是一等王牌。
“離地。”
“是。”
張庸向后拉操縱桿。
飛機開始離地。升空。地面越來越小。
暗暗歡喜。
操作似乎非常簡單。
都是機械傳遞結構。這邊動作，那邊反應。
沒有延遲。
很快，機頭再也看不到地面。
這是已經升空。離開地面了。
看儀表盤。
高度顯示是500。單位是英尺。大約是150米左右。
雖然，張庸已經是將操縱桿拉到底。但是，雙翼機的爬升速度并不快。油門到底，時速也始終是兩百左右。
這就是雙翼機的性能限制。真的非常落后。勉強能飛。
如果用來戰斗的話，完全就是活靶子。只有挨揍的份。
繼續爬升。
繼續大油門。加速。
機身開始輕微顫抖。一會兒向上飄，一會兒往下墜。
側目。
可以看到機翼在震動。
這種雙翼機的機翼，都是簡單的帆布蒙皮。
很輕。也算堅韌。但是，它不是硬的。是軟的。所以，會抖動。有時候，還抖動的很厲害。
1000
1500
終于，爬到了1500英尺。大約500米的高度。
扭頭。伸脖子。想要看看地面。但是什么都看不到了。地面是灰蒙蒙的一片。似乎有云朵亂入。
這時候，監控地圖也自動切換成了世界地圖。
附近的地名紛紛出現。
馬鞍山、滁州、鎮江、揚州、蕪湖
雖然沒有更多的信息。但是，已經足夠判斷方向。比指北針好用。
繼續爬升
2000
3000
終于，高度超越了1000米。
對于雙翼機來說，這個高度，是最合適的巡航高度。再高，就有副作用了。
它的最大升限，也就是3000米左右。可能還不到。
從1000米開始，想要繼續爬升，就要付出更多的努力。就是燒更多的油。發動機開始咆哮。
從意大利進口的五十架ba65戰斗機，裝備的是菲亞特發動機，足足1000馬力。但是，張庸現在操縱的這個雙翼機，發動機功率才200馬力都不到。
完全就是弱雞。
果然，飛機開始劇烈顫抖。
機翼在顫抖。發動機也在顫抖。仿佛隨時散架。
垃圾
鄙視
但是很快又感覺悲哀。
自己的飛行之路，居然要從這么垃圾的飛機開始。
幸好，轉念想想，好像初教五、初教六，在其他人眼里，也是垃圾。但是多少飛行員，都是從這兩種飛機開始的。
所以
淡定。
忽然發現，自己居然沒有暈機。
也沒有恐高。完全沒有。甚至覺得還不夠高。還想要飛的更高一點。
咦
好奇怪。真的啊
之前坐飛機，明明是有恐高癥的。怎么現在沒有了
難道說，暈車和開車，完全是兩個概念坐車暈車，開車不暈車。飛機也是一樣開飛機不會暈
好事啊
大好事
莫非，自己還是天生飛行的料
因為技能點全部都用在了航空方面，所以，槍法不行，拳腳不行
“穩住”
“穩住”
陳善本在后面叫道。
張庸點點頭。表示自己收到。然后，開始嘗試轉彎。
翻滾式的轉彎，還有下降，當然是做不到的。只能是水平的向左轉。和開車一樣，他最先上手的還是左轉彎。
轉彎
水平儀開始傾斜
人也感覺有點傾斜。但是影響不大。
果然，自己是先天航空圣體。第一次升空，居然沒有任何不適。
在地面上被手雷的爆炸沖擊波撞到，還會感覺惡心想吐呢。但是在這里，完全沒有。無論如何操作，都能輕松應對。
腦海里忽然冒出一個大膽的想法
張庸悄悄的松開操縱桿。